El comité de Volkswagen Navarra espera una producción de 319.000 coches en 2010

Pamplona. Aún no es oficial, pero Volkswagen Navarra se prepara para vivir el año de mayor actividad de su historia. La planta navarra de automoción dará a conocer en los próximos días la cifra exacta de producción prevista para 2010, que fuentes sindicales sitúan en unos 319.000 vehículos. De confirmarse, la cifra sería la más alta de la historia de la fábrica.

Esta cantidad supondría superar incluso el récord establecido en 1998, cuando de las líneas de montaje de la empresa salieron ensamblados 311.136 Polos, una cantidad a la que se acercó la compañía en años dos años siguientes, pero que no fue superada. Desde entonces la producciones han rondado los 230.000 vehículos, con un pico máximo de 259.093 coches en 2008 y un valle de 211.678 en 2005. La producción prevista para 2009 estaba fijada en 249.083 coches.

Una producción en torno a los 300.000 coches requeriría activar de nuevo el corredor de vacaciones, recuperado en el verano de 2009, así como un buen número de sábados. Si la carga ascendiese hasta los 319.000 coches, fuentes sindicales apuntaron incluso a la opción de establecer un corredor de sábados, de tal modo que la fábrica trabajase de modo prácticamente continuo de lunes a sábado.

La fábrica deberá asumir, además de la carga productiva de 2010, los aproximadamente 14.000 coches que no se fabricarán en 2009 como consecuencia de los problemas del lanzamiento. Estos problemas obligaron a la empresa a bajar durante este verano la producción diaria, que ha recuperado en las últimas semanas su ritmo habitual, con más de 1.300 coches diarios. Si estos 14.000 coches hay que fabricarlos en 2010, la producción total podría dispararse hasta los 333.000 vehículos.

Fuentes sindicales apuntan también a que una producción por encima de los 300.000 coches obligaría a mantener una nómina de eventuales de cerca de un millar de personas. La dirección es partidaria de que la cantidad de fijos no supere los 4.000 empleados (en estos momentos ronda los 3.900), si bien ya se ha empezado a firmar algún contrato indefinido para compensar las bajas naturales de la plantilla, que casi todos los años superan los 100 trabajadores. "De mantenerse estas producciones, estaríamos hablando de hacer unos 100 ó 150 fijos al año", apuntaron estas mismas fuentes.