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Sanz explicará esta tarde las condiciones financieras del convenio con el Estado

Jiménez dice que, con el TAV, Navarra se incorpora a la modernidad y será más competitiva

El secretario general del PSN califica de "matiz" el hecho de que la firma se vaya a producir después del 31 de marzo y considera que llega "en tiempo y forma"

EFE - Martes, 30 de Marzo de 2010 - Actualizado a las 12:28h

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Un tren de alta velocidad de Renfe.

Un tren de alta velocidad de Renfe. (EFE)

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PAMPLONA. El Consejo de Ministros autorizó hoy tal y como estaba previsto al Ministerio de Fomento a suscribir un convenio de colaboración con la Comunidad foral de Navarra para la construcción del tramo Castejón-Comarca de Pamplona de la línea de alta velocidad Zaragoza-Pamplona.

De acuerdo con este convenio, la ejecución de las obras de plataforma las llevará a cabo la Comunidad foral, que adelantará su financiación, mientras que las obras de superestructura (vía, electrificación e instalacones de seguridad y comunicaciones) las realizará Adif con cargo a recursos propios o de terceros, según informó el Ministerio de Fomento a través de un comunicado.

Laura Alba: "El Gobierno está viviendo este día casi con emoción"

Según expuso el Ministerio de Fomento, "tanto para el Gobierno central como para el navarro, es objetivo prioritario la promoción del uso del ferrocarril para el transporte de mercancías, así como la potenciación del transporte intermodal y la conexión ferroviaria con las áreas logísticas". Por ello, la nueva línea se construirá para tráfico mixto de viajeros y mercancías.

Jiménez: "Hemos llegado en tiempo y forma"

El secretario general del PSN, Roberto Jiménez, ha afirmado hoy que con el acuerdo entre los gobiernos central y foral para la ejecución y financiación del corredor de alta velocidad Navarra "se incorpora a la modernidad" y puede mirar al futuro "con más esperanza" y "optimismo". Miguel Sanz explicará esta tarde las condiciones concretas del acuerdo. Navarra ofreció financiar entre dos y tres años la infraestructura de la plataforma. Tanto el coste de los proyectos como de las asistencias técnicas y de dirección de obra, que asciende a 15 millones de euros, "será recuperado para Navarra", ha asegurado la consejera de Obras Públicas Laura Alba.

Un acuerdo que, según lo anunciado, se firmará en los próximos días una vez que hoy lo autoricen tanto el consejo de ministros como el Ejecutivo foral, por lo que Jiménez ha calificado de "matices" el hecho de que la firma se vaya a producir después de 31 de marzo, fecha que quedó fijada en los Presupuestos del Estado para 2010.

"Hemos llegado al fin de un largo tránsito no exento de dificultades, pero hemos llegado en tiempo y forma", ha dicho en conferencia de prensa, y ha añadido que ahora "sería fácil pasar las pertinentes facturas" aunque no lo ha hecho a quienes durante este tiempo han trasladado a la sociedad "muchísimas dudas que estaban fuera de lugar".

Y es que según Jiménez, en 2015 estará en servicio la alta velocidad en Navarra porque "el Gobierno de España cumple" y el ministro de Fomento, José Blanco "ha vuelto a cumplir con su palabra".

"A mí José Blanco nunca me ha fallado", ha asegurado, y ha puesto "en valor" como método y planteamiento "el acuerdo y la suma" entre instituciones y formaciones políticas, ya que no sólo ha agradecido la actitud del gabinete del PSOE sino que también ha reconocido la del Ejecutivo de UPN.

Para el secretario general del PSN con la consecuencia de este acuerdo los navarros deben felicitarse como ciudadanos y estar satisfechos no solo por estar "más cerca de Europa" y ser "más competitivos" sino porque además, en tiempos de crisis, la construcción del corredor ferroviario va a posibilitar "muchos puestos de trabajo".

Una "crisis de gran magnitud" en la que ha enmarcado las diferencias entre el acuerdo alcanzado con Navarra y el firmado en su día con la Comunidad Autónoma Vasca, ya que ahora para cumplir con las pautas europeas sobre déficit es una empresa pública, Adif, la encargada de ejecutar la superestructura del TAV en el tramo navarro "con cargo a recursos propios o de terceros" y no el Gobierno central con los Presupuestos del Estado pero, por lo demás, ha precisado, "no hay tantas diferencias".

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