VW vuelve a beneficios tras el ‘dieselgate’ y gana 5.144 millones

En 2016 factura 217.300 millones y vende 10,39 millones de vehículos, con un aumento del 3,8%

Sábado, 25 de Febrero de 2017 - Actualizado a las 06:08h

pamplona- El grupo Volkswagen vuelve a tener beneficio y ganó 5.144 millones en 2016, frente a unas pérdidas netas de 1.582 millones en 2015, las mayores en su historia, por el trucaje de motores diésel. VW informó ayer de que el resultado operativo fue robusto, de 7.100 millones de euros (-4.069 millones), aunque todavía estuvo lastrado por efectos extraordinarios negativos.

Facturó casi 217.300 millones, un 1,9% más que en 2015 y redujo los extraordinarios a 7.500 millones, de ellos 6.400 millones para los costes de la manipulación de las emisiones de gases contaminantes en vehículos diésel.

En 2015 Volkswagen aparcó casi 16.900 millones de extraordinarios para afrontar esos costes, especialmente para los acuerdos extrajudiciales en EEUU. “Aunque el pasado año fiscal nos ha generado importantes desafíos, el consorcio ha logrado su mejor resultado operativo pese a la crisis”, declaró su presidente, Matthias Müller.

“Las cifras muestran que VW se está posicionado muy sólidamente en términos operacionales y financieros. Esto nos hace ser optimistas respecto al futuro”, añadió Müller. Además, continuó, “la nueva estructura del grupo con una responsabilidad más descentralizada fortalecerá nuestras marcas y regiones e incrementará nuestra proximidad a los clientes”. Müller se mostró convencido de que el grupo se volverá más rápido, más centrado y eficiente. “Esto nos permitirá hacer un uso más enfocado de las fortalezas de nuestro grupo de varias marcas y de su potencial de sinergias”, dijo. El grupo vendió 10.391.000 vehículos, un 3,8% más que en 2015, pese a las dificultades por el escándalo de los motores diésel y la difícil situación de mercados como Brasil y Rusia. Volkswagen tiene una liquidez neta de 27.200 millones, un 10,8% más que a finales de diciembre de 2015.

La junta directiva y el consejo de supervisión propondrán en la próxima junta general de accionistas del 10 de mayo el reparto de un dividendo de dos euros por acción ordinaria (0,11 euros) y de 2,06 euros por acción preferente (0,17 euros). VW había logrado en 2014 un beneficio récord de 10.847 millones de euros, pero en 2015 sufrió la mayor pérdida de su historia por el aumento de las provisiones para hacer frente a los costes motivados por el escándalo de la manipulación de motores diésel en varios modelos de la marca.

El grupo, que incluye las marcas VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Lamborghini, va a apostar por los eléctricos y los servicios de movilidad. El margen de rentabilidad operativa sobre las ventas subió el año pasado hasta el 6,7% (6%).

diez millones para müllerPor su parte, el grupo automovilístico VW va a limitar la remuneración máxima anual del presidente de su junta directiva a diez millones de euros, un 40% menos respecto al sistema de remuneración que tenía hasta ahora. - Efe