VW invierte 13 millones para el almacén de carrocerías

Las nuevas instalaciones pueden guardar hasta 400 unidades y carrocerías de mayor tamaño

Sábado, 29 de Abril de 2017 - Actualizado a las 06:09h

Emilio Sáenz, presidente de VW Navarra, corta la cinta junto a Sergio Osés Pagola (Mantenimiento Montaje), Mª Jesús Nicieza Martínez (Procesos Montaje) y Karsten Heuer (Planificación de la Producción).

Emilio Sáenz, presidente de VW Navarra, corta la cinta junto a Sergio Osés Pagola (Mantenimiento Montaje), Mª Jesús Nicieza Martínez (Procesos Montaje) y Karsten Heuer (Planificación de la Producción). (Foto: cedida)

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Emilio Sáenz, presidente de VW Navarra, corta la cinta junto a Sergio Osés Pagola (Mantenimiento Montaje), Mª Jesús Nicieza Martínez (Procesos Montaje) y Karsten Heuer (Planificación de la Producción).

pamplona- VW Navarra ha estrenado su nuevo almacén secuenciador de carrocerías tras invertir 13 millones, de los que tres corresponden a trabajos de infraestructura y diez a las instalaciones habilitadas. El nuevo almacén permite guardar carrocerías de mayor tamaño y duplica, con un espacio para 400 unidades, la capacidad del almacén actual, que dejará de estar operativo el próximo verano y se desmontará a finales de año.

El proceso de construcción comenzó en verano de 2016 con el desmontaje de la antigua instalación de TTS-KTL, ubicada en la nave 2 de la fábrica, junto al actual almacén. En su lugar, y con unas dimensiones de 90 metros de largo y 24 metros de ancho, se construyó un foso en el que se ha levantado la nueva estructura, que tiene 10,5 metros de altura.

El nuevo almacén posee tres transelevadores que permiten realizar un almacenaje automático de las carrocerías. Cada uno de ellos da servicio a 128 celdas (64 a cada lado repartidas en cuatro alturas diferentes). Por su parte, cada una de las celdas, con unas dimensiones de cinco metros de largo, dos metros de ancho y dos metros de alto, está diseñada para almacenar una carrocería o cuatro skids (sobre los que se trasladan las carrocerías) apilados. Ubicada a medio camino entre las naves de Pintura y Montaje, esta infraestructura sirve para secuenciar el flujo de carrocerías que entran en Montaje. Incorpora en todos sus elementos tecnología de última generación, tanto en su técnica de transporte, gestionada por cinco autómatas, como en la identificación por radiofrecuencia de las propias carrocerías (sistema RFID), que permite secuenciar los diferentes pasos del proceso con un mayor peso de la programación. Además, el almacén ha permitido añadir 450 nuevos skids y un espacio para su propio almacenaje. “Esta obra representa un paso importante, tanto por duplicar la capacidad del almacén actual como por modernizar el propio proceso de almacenaje, con una presencia clave de la programación y de las nuevas tecnologías”, dice Mikel Ormazábal Zugasti, responsable de Procesos Motores, Montaje y Revisión Final. - E.P.