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programa de caminos escolares

Talleres para que los escolares aprendan a circular en bici en la ciudad

Miércoles, 5 de Julio de 2017 - Actualizado a las 14:14h

Tanto mayores como pequeños se animan a coger la bicicleta.

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PAMPLONA. El Ayuntamiento de Pamplona impulsará el próximo curso escolar dos nuevos proyectos. Uno será para que los escolares aprendan a circular de forma segura en bicicleta por la ciudad y otro se encargará de estudiar los caminos que recorren a pie para llegar a los colegios cada día para que puedan desplazarse con seguridad y autonomía.

La Junta de Gobierno Local ha aprobado en su sesión de hoy la adjudicación de estos contratos que buscan promover los hábitos sostenibles de movilidad. El Área de Ecología Urbana y Movilidad quiere también con estas iniciativas reducir el número de vehículos que llegan a los centros escolares, disminuyendo el peligro que suponen las aglomeraciones de vehículos en las inmediaciones de los colegios y los problemas ambientales que genera este tipo de transporte. Por último, persigue que estas experiencias propicien hábitos saludables entre la población más joven, reduciendo el riesgo de obesidad infantil. Los talleres en las escuelas, denominados ‘Biciescuela’, están dirigidos al alumnado de los cursos de 5º y 6º de Educación Primaria y de 1º y 2º de Educación Secundaria Obligatoria.

Han sido adjudicados a Cala y Pedal S. Coop. por un precio de cada taller de 899 euros (IVA excluido), para un número máximo de 48 sesiones con un gasto total de 52.214 euros (IVA incluido). De esa cantidad, 26.107 euros se destinarán a talleres del primer trimestre del curso y 26.107 euros para los que se organicen de enero a junio de 2018. EL programa, que se ofertará desde el Servicio de Movilidad a los centros escolares de Pamplona, se compondrá de talleres de 6 horas de duración que se impartirán a aulas completas, con un mínimo de 10 participantes y un máximo de 30. En los talleres se trabajarán el conocimiento de la bicicleta como vehículo y su mantenimiento básico, la adquisición de control y habilidad con la bicicleta o los aspectos normativos y de seguridad dando a conocer cómo y dónde circular y algunos consejos.

Se completará esta formación con una salida en grupo por calles próximas a la escuela, en la que se elegirán tramos con vías ciclistas o calzadas ‘pacificadas’, adaptándose a las posibles rutas escolares, y realizando ejercicios individuales sobre el terreno. Además, con el programa también se trabajará favorecer la movilidad sostenible y el uso de la bici en sus desplazamientos habituales como los que realizan entre casa y la escuela;fomentar la autonomía y la seguridad de los menores otorgándoles su sitio en la ciudad;y aumentar los conocimientos y la comprensión de las calles y del tráfico.

Por último, persigue favorecer la realización de actividad física cotidiana por parte del alumnado con los beneficios sobre la salud que lleva asociados y, de acuerdo con el III Plan de Igualdad de Oportunidades del Ayuntamiento, promover una reflexión sobre la asignación de roles y mandatos de género y proporcionar recursos para la construcción de nuevos modelos. Iturrama, barrio piloto para el estudio de la seguridad de los caminos escolares El segundo programa que impulsará el Ayuntamiento, ‘Caminos escolares’, busca conocer lo transitables y caminables que son las calles de la ciudad.

Ha sido adjudicado a Pérez-Ilzarbe Serrano I Rivas Allo C y Zuza Araoa M por un importe de 25.531 euros (IVA incluido). La zona elegida para la puesta en marcha de este nuevo proyecto ha sido la del barrio de Iturrama donde hay dos centros educativos que han mostrado su interés por incorporar los caminos escolares a su actividad educativa. El objetivo del Consistorio a largo plazo es desarrollar este tipo de actuaciones en todos los centros educativos.

Constará de dos fases: una primera en la que se analizará de manera objetiva el grado de amabilidad que el entorno edificado tiene para las personas. En ese sentido, se graduará la ‘caminabilidad’, la facilidad de locomoción peatonal que ofrecen los espacios urbanos;las ‘variables de la caminabilidad’, las características del espacio urbano como arbolado, tamaño de las aceras, pendiente de las vías, seguridad o número de incidentes registrados, la conectividad y la sinuosidad de los caminos o la variación de los usos del suelo.

La segunda fase es la de los caminos escolares en sí mismos, en la que se realizará el diseño de rutas escolares seguras con las que se pretende potenciar los desplazamientos peatonales y en bicicleta del alumnado hacia y desde sus centros escolares, apostando por desplazamientos seguros, cómodos y que les permitan el disfrute de su autonomía. Otros objetivos que se buscan con la mejora de los caminos escolares son la participación de los menores en el análisis del entorno, la elaboración de propuestas de mejora del espacio público, la reflexión sobre los hábitos de transporte y la sensibilización en la mejora de los desplazamientos habituales con medios más sostenibles.

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