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Períodico de Diario de Noticias de Navarra

La derecha presiona para firmar el acuerdo del TAP

UPN amenaza con pedir al Estado que empiece las obras, y Beltrán (PPN) anuncia un encuentro con De la Serna

Martes, 5 de Septiembre de 2017 - Actualizado a las 06:10h

pamplona- Ni siquiera el primer día de curso dio pie a rebajar el tono del debate en torno al corredor navarro de tren. La Mesa y Junta de ayer, la primera del que será el último año completo del cambio, volvió a evidenciar las diferencias que el proyecto suscita a uno y otro lado del arco parlamentario. Por un lado, Geroa Bai volvió a descubrirse como la fuerza del cambio más convencida de fijar un convenio con Fomento, mientras que EH Bildu, Podemos e I-E pidieron no rubricar nada hasta no ver la contrapropuesta, estudiar alternativas y someterlas a un proceso participativo “sin paripés”. Por el otro lado, es decir, por el de UPN y PPN, la escalada de presión siguió en aumento. Esparza amenazó con que si el Gobierno no responde para el día 10 a Fomento, pedirá a Rajoy “que haga valer” su acuerdo e inicie las obras. Un nuevo brindis al sol del regionalista, ya que ese acuerdo no cuenta con ningún trabajo concreto en el trazado y no tiene un euro cierto de consignación presupuestaria. Pero la novedad la dio Ana Beltrán. La portavoz parlamentaria de los populares navarros reveló que mañana se reunirá en Madrid con el ministro De la Serna para tratar el tema de la alta velocidad, y también las “consecuencias” que tendría para el proyecto “no dar una respuesta el 10 de septiembre”, fecha en la que UPN dice que hay que responder. Pero esto no pasa de ser el último capítulo de la serie de presiones que está ejerciendo regionalistas y populares para enredar a Gobierno y cuatripartito con el TAP. Así lo interpretó ayer Koldo Martínez, portavoz de Geroa Bai, quien negó saber “quién ha manejado” que el 10 de septiembre haya que dar ninguna respuesta y que condicionó cualquier posicionamiento del Gobierno foral a una exposición previa al cuatripartito. De hecho, lamentó que UPN y PPN tengan “intereses exclusivamente políticos” para meter prisa con una obra de “semejante embergadura”. “A tenor de las palabras de Esparza, parece que más que el tren en sí le interesa utilizarlo para volver al Gobierno de Navarra. Pero esto cada vez lo tiene más difícil”, concluyó. - A.I.R.