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Usuarios de bicicleta reivindican que Pamplona necesita ya una “red básica” de vías ciclistas

El colectivo AMTS pide al Ayuntamiento que acometa un plan integral que dé su carril a las bicis

Jueves, 5 de Octubre de 2017 - Actualizado a las 06:10h

Tramo de carril bici en la calle Taconera, que sube de la avda. de Guipúzcoa.

Tramo de carril bici en la calle Taconera, que sube de la avda. de Guipúzcoa. (JAVIER BERGASA)

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  • Tramo de carril bici en la calle Taconera, que sube de la avda. de Guipúzcoa.

Pamplona- La Asociación de Medios de Transporte Saludable (AMTS), que agrupa a decenas de ciclistas de la ciudad y la Comarca, reivindica que Pamplona “necesita urgentemente” la creación de una “red básica y conexa de vías ciclistas, homologada con criterios técnicos”, un carril bici pintado y con espacio propio, y “de manera complementaria y en la medida de lo posible, la aplicación de políticas de calmado de tráfico, de manera rigurosa”. AMTS plantea que esta red ciclista debe llevarse a cabo “en el espacio de la circulación o el aparcamiento de coches” y planificarse también por las grandes avenidas.

Cuando se acaba de cumplir la mitad de la legislatura, la asociación AMTS quiere plantear al nuevo Ayuntamiento la necesidad de acometer en los próximos años un diseño integral de carriles bici, como ya pusieron en marcha, con éxito, las vecinas Donostia o Vitoria, o más lejos, Sevilla. En un manifiesto (se publica íntegro en la página 32), AMTS señala que “ante esta grave carencia” de Iruña y “después de 2 años de inoperatividad al respecto”, es hora de acometer la red ciclista, ya que si se cree que “con políticas de calmado de tráfico” se podrá “reemplazar el papel que desempeña la necesaria red de carriles bici, estarán cometiendo un gravísimo error”. AMTS recuerda que “en el uso de la bicicleta no hay límites de edad”, y “muchísimos ciclistas no están dispuestos a circular entre coches y autobuses”. Señalan que ya en 2004 una encuesta puso de manifiesto que el “36% de los ciudadanos” usaría la bicicleta “siempre y cuando hubiera vías ciclistas”. Opinan que los ciclistas “no pueden ser relegados a calles secundarias o donde se implanten políticas de calmado de tráfico”, sino que, “si de verdad queremos fomentar el uso de la bici” en Pamplona, “deben poder circular con seguridad por las grandes avenidas”, por una red ciclista segura en la calzada, lo que evitaría que subieran a las aceras, y el “conflicto que ahora se da con los peatones”. - Marivi Salvo

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