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Reservados 93,3 millones para afrontar los peajes en la sombra

La Autovía del Camino cuesta 48,7 millones;la del Pirineo, 18,5;y el canon del Canal se eleva a 26,2

Miércoles, 1 de Noviembre de 2017 - Actualizado a las 06:10h

pamplona- Los Presupuestos Generales de Navarra van a seguir lastrados durante varias décadas por los denominados peajes en la sombra que acordó a primeros de este siglo el Gobierno de UPN. Se trata de obras financiadas con dinero privado que luego hay que devolver con un coste desorbitado.

En concreto, para 2018 el Ejecutivo foral ha tenido que reservar 93,3 millones para hacer frente a estos pagos. La partida más sangrante vuelve a ser la de la Autovía del Camino, que enlaza Zizur con Viana. Por la denominada A-12 Navarra tendrá que abonar 48,7 millones en 2018, dos millones más que este año.

Los tramos de la Autovía del Pirineo construidos mediante este sistema supondrán un desembolso el año que viene de 18,5 millones, lo que supone 1,5 millones más que en 2017.

Además, el Canal de Navarra también ha sido financiado de esta peculiar manera. Por la primera fase habrá que pagar 16,3 millones en 2018, a los que hay que sumar los 9,8 millones por la ampliación de la zona regable para hacer un total de 26,2. Por esta infraestructura se abonaron 22,2 millones en 2017. En total, los peajes en la sombra suponen un gasto de 7,3 millones más que el año pasado y en algunos casos la deuda se mantiene hasta el año 2044. - J.E.

las cifras

7,3

millones más que en 2017

Los peajes en la sombra costarán 7,3 millones más en 2018 que en el presente ejercicio.

2044

fin de los peajes. Navarra saldará el peaje en la sombra de la A-12 en el año 2032: deberá pagar el de la A-21 hasta 2039 y no terminará de abonar los de la ampliación de la primera fase del Canal hasta 2044.

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