La nueva Ley del Taxi impondrá a partir de 2022 vehículos ECO

Suprime el requisito de “coherencia territorial” e impide que las nuevas licencias sean transmisibles

Miércoles, 27 de Junio de 2018 - Actualizado a las 06:02h

Pamplona- La supresión del requisito de “coherencia territorial” en las áreas de prestación del servicio, la posibilidad de que nuevas localidades se incorporen al Área Territorial de Prestación Conjunta (ATPC) de Pamplona o la intransmisibilidad de las nuevas licencias cuando cese su titular, son algunas de las novedades más relevantes del Proyecto de Ley foral del Taxi que presentó ayer el vicepresidente Económico Manu Ayerdi.

El proyecto, aprobado en la última sesión de gobierno y ya registrado en el Parlamento para su tramitación, incluye la obligatoriedad de optar por modelos eficientes energéticamente al renovar los vehículos autorizados a prestar el servicio del taxi, cuya antigüedad máxima se reduce de nuevo a los 8 años, desde los 10 actuales, con lo que se busca mejorar en la “calidad” de la prestación del servicio.

Además de la reducción de antigüedad de los vehículos autorizados de 10 a 8 años, se contempla la renovación de vehículos por modelos más eficientes energéticamente, de forma que en el caso de las licencias del ATPC de la Comarca de Pamplona y de Tudela, será obligatorio que los vehículos a partir del 1 de enero de 2022 sean cero emisiones o ECO.

El vicepresidente recordó que la aprobación hace 13 años de la Ley Foral del Taxi estuvo motivada por la necesidad de solucionar los problemas observados en Pamplona y su Comarca, así como de adaptar el servicio a las zonas de baja densidad de población en Navarra. “El tiempo transcurrido y los cambios que la regulación del servicio ha experimentado hacen necesaria una actualización” de la Ley para solucionar las “disfunciones” surgidas, como las provocadas por la nueva ordenación y gestión del servicio en el ámbito de Pamplona y su Comarca tras la creación del ATPC del Servicio del Taxi.

La gestión realizada por la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) y la constante mejora del sector en la prestación del servicio, ha planteado que otros Ayuntamientos pertenecientes a esta Mancomunidad, que en su momento no se integraron, soliciten ahora incorporarse a dicha área -se abre un plazo de tres meses para solicitarlo- algo que la actual regulación no permitía a pesar de contar con el apoyo de la entidad titular del servicio, la MCP.

Ayerdi explicó los cambios más destacados que se contemplan, como la derivada de la futura modificación del mapa local, que establecerá unas comarcas y subcomarcas que podrán ser tenidas en consideración en la planificación y ordenación del taxi. - D.N.

los apuntes

Antigüedad. Además de la reducción de antigüedad de los vehículos autorizados de 10 a 8 años, será obligatorio que los vehículos que se adscriban a partir del 1 de enero de 2022 sean “Cero emisiones” o ECO.

Plazo incorporación. En cuanto a la ampliación del ATPC de la Comarca de Pamplona, se establece un plazo de 3 meses para que cualquier municipio que forme parte de la MCP pueda solicitar su incorporación al área.