Contra viento, adoquines y montañas

CICLISMO | La 105ª edición de la carrera gala se presume como una de las más abiertas, en todos los terrenos, de los últimos años

Viernes, 6 de Julio de 2018 - Actualizado a las 06:02h

El británico Chris Froome, concentrado antes de salir a entrenar durante el día de ayer.

El británico Chris Froome, concentrado antes de salir a entrenar durante el día de ayer. (Foto: Efe)

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El británico Chris Froome, concentrado antes de salir a entrenar durante el día de ayer.

Mouilleron-Le Captif (francia)- La edición 105 del Tour de Francia tendrá un recorrido que exigirá atención y esfuerzo desde su inicio, con una primera semana que tiene al pelotón atemorizado con el pavés y una crono por equipos, mientras que las dos restantes atravesarán los Alpes, Macizo Central y Pirineos con seis capítulos de alta montaña y tres finales en alto.

El departamento de la Vandée lanzará mañana el Tour de Francia por sexta vez en la historia, concretamente desde la Isla de Noirmoutier, a la que se accederá por el puente que une la localidad de 4.600 habitantes con la península.

Tras un inicio preparado para el lucimiento de los esprinters, en la tercera jornada empieza el movimiento en la general con la cronometrada por equipos, donde podrían llegar las primeras diferencias. Si el viento no dice lo contrario, el próximo pulso entre los favoritos podría tener lugar el sexto día en el Muro de Bretaña.

Tras el paso por carreteras bretonas, la brújula escora al este para afrontar una de las etapas más temidas por el pelotón. La novena acaba en Roubaix, lo que suena a clásica, a adoquines, a traqueteo y emboscadas. Esperan 15 sectores con “pavé” y un total de 21,7 kilómetros de máxima tensión.

Para dar aliciente a la primera semana la organización decidió otorgar bonificaciones de 3,2 y 1 segundos en puntos estratégicos de cada etapa.

Tras la piedra de Roubaix, traslado y a descansar en los Alpes. La décima etapa entra en territorio de montaña con el trayecto entre Annecy y Le Grand Bornad, con meta a 14 kilómetros de la cima de la Colombiere. Jornada de 5 puertos que incluye el ascenso al inédito Plateau de Gières, con dos kilómetros sin asfaltar.

Al día siguiente la inédita llegada a La Rosière, primer final en alta montaña con sus 17,6 kilómetros al 5,8 por ciento de desnivel, y para finalizar el tríptico la cima mítica del Alpe d’Huez y sus 21 curvas después de aperitivos fuertes, como la Madelaine y la Croix de Fer.

La travesía del Macizo central, con el aliciente de la meta en el aeródromo de Mende, pondrá al pelotón en Carcasona, donde el Tour disfrutará de la segunda jornada de descanso antes de los Pirineos, que se estrenarán con una primera etapa clásica de alta montaña que pasará 18 kilómetros por España

Al día siguiente, el Tour se dispondrá a una emoción corta pero intensa, nada menos que la etapa más corta de los últimos 30 años, de 65 kilómetros, sin un instante de tranquilidad. En una etapa de sube y baja constante esperan los ascensos a Peyragudes, Val Louron y, sobre todo, el inédito Portet, el nuevo Tourmalet y techo de la carrera con sus 2.215 metros de altitud.

Tras un respiro llano hasta Pau, la decimonovena vuelve a la carga con la madre de todas las montañas, el Tourmalet de verdad, tras el Aspin y anterior al Aubisque, cuya cima está a 20 kilómetros de la llegada a Laruns.

Si hay dudas en la general quedará la víspera de París la cita individual de 31 kilómetros contra el reloj en el País Vascofrancés francés de 31 kilómetros que no paran de subir y bajar, un reto más apto para los que tengan fuerzas acumuladas que para especialistas, pues tiene cuatro cotas, la última de ellas, Pinodieta, con tramos del 21 por ciento de desnivel.

El mejor de todos entrará de amarillo el domingo día 29 en los Campos Elíseos, ya entrada la tarde. - Efe

Las etapas más duras

10ª: Annecy-Le Grand Bornand (159)

Km. 43: Col de la Croix Fry (11,3 kms. / 7%)

Km. 68,5: Montée du plateau des Glières 6 kms. / 11,2%

Km. 130: Col de Romme 8,8 kms. / 8,9%

Km. 144: Col de la Colombière 7,5 kms. / 8,5%

11ª: Albertville-La Rosière (108)

Km. 26: Montée de Bisanne 12,4 kms / 8,2%

Km. 57: Col du Pré 12,6 kms / 7,7%

Km. 70: Cormet de Roselend 5,7 kms / 6,5%

Meta: La Rosière 17,6 kms / 5,8%

12ª: Saint Maurice-Alpe d’Huez (175)

Km. 53,5: Col de la Madeleine 25,2 kms / 6,2%

Km. 83,5: Lacets de Montvernier 3,4 kms / 8,2%

Km. 121: Col de la Croix de Fer 29 kms / 5,2%

Meta Alpe d’Huez 13,8 kms / 8,1%

16ª: Carcasonne-Bagnere de Luchon (218)

Km 155: Col de Portet-d’Aspet 5,4 kms / 6,9%

Km 170,5: Col de Menté 6,9 kms / 8,1%

Km 207,5: Col du Portillon 8,2 kms / 7,1%

17ª: Bagneres de Luchon-Soulan (65)

Km 15;Montée de Peyragudes 14,9 kms / 6,7%

Km 37: Col de Val Louron-Azet 7,4 kms / 8,3%

Meta: Saint-Lary-Soulan (Col du Portet) 16 km / 8,7%

19ª: Lourdes-Laruns (200)

Km 78,5: Col d’Aspin (12 kms / 6,5%)

Km 108: Col du Tourmalet 17,1 kms / 7,3%

Km 159,5: Col des Bordères 8,6 kms. / 5,8%

Km 180,5: Col d’Aubisque 16,6 kms / 4,9%

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