NARBARTE. La empresa Azpiroz y Saralegui, SA (Azysa) se encargará de ejecutar las obras de mejora de la travesía de Narbarte, en Bertizarana, por adjudicación que decidió la Junta Concejil que preside Luciano Iriarte en concurso. La constructora se compromete a realizar los trabajos, que consisten en la renovación de redes y abastecimiento y posterior acondicionamiento de la antigua travesía de la N-121-A, por la cantidad de 1.329.553,07 euros.
Las obras cuentan con ayudas del Gobierno de Navarra por la cantidad de 554.056,98 euros que costeará el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, y de otros 676.299,81 euros subvencionados por Administración Local. El Ayuntamiento de Bertizarana aportará 33.047,13 euros y el Concejo de Narbarte, 130.943 eros.
El acondicionamiento de la travesía es parte de un amplio proyecto de renovación de redes y pavimentación de la travesía y otras calles de la localidad, y está incluido en el Plan de Infraestructuras Locales. El presupuesto global asciende a 1.398.602,70 euros, por lo que el precio de adjudicación supone una baja del 4,94% sobre la previsión inicial.
La travesía tiene una longitud de 620 metros y se corresponde con el paso de la antigua carretera N-121A por la localidad, un paso que, desde hace cuatro años, ha sido sustituido por una variante. En la actualidad, y a causa de los sucesivos refuerzos de firme, la calzada se encuentra en muchos puntos por encima de la entrada de las viviendas.
El proyecto contempla el acondicionado de la calzada, reduciendo su cota, así como la creación de aceras para los peatones que ahora no existen. La anchura de la calzada será variable por la proximidad de las viviendas y se sitúa entre 4,5 y 6 metros. En función de ello, la anchura de las aceras variará también entre 0,50 y 1,50 metros.
La pavimentación se ha diseñado en hormigón dentro del casco urbano (240 metros longitudinales) y en aglomerado asfáltico al inicio y final de la travesía (380 metros lineales). Las aceras se construirán con losa de piedra irregular de color rojizo (tipo Baztán) apoyada sobre solera de hormigón. En la renovación de redes, se han previsto nuevas tuberías de abastecimiento, fecales y pluviales, así como la canalización subterránea de los servicios de gas, electricidad, telefonía y alumbrado.
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