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Barañáin comienza las obras de los primeros 211 metros del nuevo carril bici
ESTA PRIMERA FASE ABARCA DESDE LA AVENIDA DE PAMPLONA HASTA LA PLAZA DE LOS SAUCES
La vía, de 2,20 metros de ancho, enlazará la rotonda de unión con la capital navarra y las avenidas Central y Comercial
BEATRIZ EQUÍSOAIN IRAIZOZ
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El carril bici transcurre por el espacio donde hasta ahora se ubicaban los jardines.Foto: JAVIER BERGASA

BARAÑÁIN. El carril bici de Barañáin comienza a ser ya una realidad. La semana pasada se pusieron en marcha las obras de la primera fase, que consta de 211 metros, y que abarca desde la avenida de Pamplona, en su intersección con la calle Puente de Miluce, hasta la plaza de los Sauces. Está previsto que concluyan el próximo 12 de diciembre.

La nueva vía de comunicación alternativa enlazará la rotonda de unión con la capital navarra y las avenidas Central y Comercial, a través de las plazas de los Sauces y San Cristóbal. Sin embargo, no será necesaria una intervención urbanística en todo el circuito, ya que en el caso de ambas avenidas se aprovechará la anchura ya existente en las aceras y calzadas para acondicionarla al carril bici mediante señalización horizontal.

El primer tramo que ahora se acomete forma parte de las obras que se van a realizar en un recorrido de 602 metros. La nueva vía -con una anchura de 2,20 metros- transcurre en su inicio por donde hasta ahora se ubicaban los jardines. Para la adaptación a su nuevo uso, se han suprimido los bordillos para igualar la altura y en las zanjas ya se ha llevado a cabo el cajeado. En estos momentos se procede a cubrirlas de grava y zahorra. Después se echará el asfalto y, finalmente, se colocará la señalización horizontal y vertical. Este primer tramo, que cuenta con un presupuesto de ejecución material de 27.705 euros, cuenta con una subvención del Gobierno de Navarra y de la CAN, a través del programa Tú eliges, tú decides .

A esta primera fase le seguirá una segunda, desde la plaza de los Sauces hasta la avenida Plaza Norte, con un recorrido de 293 metros. El tercer tramo, con una longitud de 98 metros, cruzará por los Sauces hasta la Avenida Comercial. El coste total de estos tres ramales ascenderá a 128.506,23 euros.

Con la construcción de esta pista, el Ayuntamiento de Barañáin busca potenciar vías alternativas de comunicación al vehículo. Sin embargo, el objetivo es mucho más ambicioso, ya que, aprovechando que el origen parte del límite con la capital navarra, se quiere crear una conexión con el futuro carril bici de Pamplona. Para conseguirla, ya se han iniciado las conversaciones pertinentes entre los dos Consistorios y por ambas partes existe una postura favorable al proyecto.

Cambios en las paradas de las villavesas
El alcalde de Barañáin, Floren Luqui (NaBai), informó ayer de que antes de las próximas Navidades se procederá a retirar la parada de la villavesa ubicada en la calle Cultura, "puesto que está generando bastantes problemas tanto a los vecinos como al tráfico en general, al ser el punto de partida de la línea", explicó el primer edil. Asimismo, se colocará otra parada de villavesas en la avenida del Valle, a la altura de la iglesia de Santa María, y se reforzará otra ya existente. En transporte urbano comarcal también se impulsará en la avenida Eulza a través del repintado de la calle, que posibilitará además la construcción de más plazas de aparcamiento, uno de los principales problemas de la localidad. Asimismo, con el objetivo de "priorizar al peatón sobre el vehículo", según explicó ayer Floren Luqui, el Ayuntamiento acaba de proceder también a la colocación de pasos elevados en algunos de los denominados puntos críticos de Barañáin, como en la avenida Rascacielos, y entre la calle Lur Gorri y el Auditorio de Barañáin, en la Comunidad de Navarra. >B.E.I.
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