El concesionario Argauto , encargado hasta la fecha de la comercialización y servicio post-venta de la gama Opel de turismos y de su línea de vehículos comerciales al completo, inicia una nueva etapa al asumir la distribución y atención post-venta de los turismos de la firma sueca Saab, también integrada, como Opel, en la multinacional General Motors.

Como marca perteneciente al segmento premium , Saab aporta a Argauto una apreciable dosis de exclusividad y distinción, a la que Argauto suma toda su experiencia, calidad en el servicio comercial, de mantenimiento y reparación, además de las ventajas de estar asociada al Concesionario Opel del Año en Navarra .

El fabricante sueco, que desde sus inicios ha estado vinculado a la actividad aeronáutica, ofrece en Argauto una gama que se distingue por sus elevadas prestaciones, gran calidad de realización, diseños atractivos y vanguardistas, poderosas mecánicas turboalimentadas y gran placer de conducción. Sus dos pilares básicos son los turismos de las series 9-3 y 9-5, a los que en un futuro cercano se unirá un SUV (Sport Utility Vehicle ) de lujo.

Los 9-3 que podrá encontrar en Argauto han recibido en el último ejercicio una intensa renovación que les ha permitido avanzar notablemente. Así, esta nueva generación ha sumado motores gasolina y diésel más potentes, ha integrado la tracción total y ha incorporado un diseño más moderno y personal que nunca, todo para convertirse en uno de los vehículos con más carácter y atractivo de su segmento.

La nueva edición del prestigioso 9-3 se basa en la futurista y aerodinámica estética del prototipo Aero X Concept. Debajo de las poderosas formas de sus carrocerías se encuentran nuevos motores de gasolina y diésel de mejor rendimiento, una opción mecánica del BioPower 85 con mayor potencia y hasta la tracción total permanente.

En gasolina la propuesta más poderosa se asocia al motor 2.8V6 Turbo, ahora con hasta 280 CV y 400 Nm, aunque este propulsor también está disponible con 255 CV y 350 Nm en las variantes de tracción delantera, con los que llega a 245 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. Como colofón y tope de gama se encuentra la edición limitada Turbo X, que junto con los 9-3 Aero Sport Sedán y Sport Hatch dispone del motor 2.8V6 Turbo de 280 CV a 5.500 rpm y 400 Nm de par motor entre 2.150 y 4.500 vueltas y de la tracción a las cuatro ruedas Saab XWD (Cross Wheel Drive ). Ésta, además de incorporar desarrollos innovadores en la gestión del deslizamiento de las ruedas, cuenta con un diferencial trasero autoblocante con control electrónico que permite la distribución variable de par entre las ruedas posteriores, lo que garantiza un empuje poderoso y seguro en todo momento.

En lo que respecta al diésel, cabe destacar el nuevo propulsor de gasóleo 1.9 TTiD del Saab 9-3, con el que se convierte en una de las berlinas más estimulantes de su categoría. La introducción de un cuatro cilindros de 1,9 litros (1.910 cc) provisto de doble turbocompresor aporta 180 CV a 4.000 rpm con un par motor de 400 Nm de 1.850 a 2.750 vueltas y garantiza unas prestaciones de vértigo, tanto para el cambio manual como para el automático, los dos de seis relaciones, con los que llega a 220 y 215 km/h de velocidad máxima, disfruta de una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 y 9,5 segundos y de unas recuperaciones de 80 a 120 km/h en quinta en sólo 9,1 segundos.

Además, el consumo medio es de 5,9 y las emisiones medias de CO2, de 173 gramos por kilómetro en el Sedán. Para los que no tengan bastante con los 150 CV y 320 Nm del 1.9 TiD ya conocido, los rendimientos de los nuevos 1.9 TTiD le esperan en el concesionario, acompañados de los acabados Aero, Linear Sport y Vector y en los tres estilos de carrocería.

La tercera vía dentro de la gama del Saab 9-3 que podrá adquirirse en Argauto se concreta en los motores BioPower , con el ya conocido 2.0t de 175 CV y complementado ahora por la nueva variante de 200 CV. Esta mecánica funciona con combustible E85 (85% de bioetanol y 15% de gasolina), desarrolla un 14% más de potencia y un 13% más de par (pasa de 265 a 300 Nm) y tiene la particularidad de poder trabajar con cualquier combinación de combustible E85 y/o gasolina, lo que significa que cabe repostar sólo gasolina cuando no esté disponible el E85, ya que el propio coche analiza la calidad del carburante después de cada repostaje. Las prestaciones del nuevo BioPower siguen siendo sobresalientes, con 225 km/h de punta y 8,2 segundos de 0 a 100 km/h.

El Saab 9-3 es el punto de partida en la gama Saab, y se encuentra disponible en su carrocería Sport Sedán de cuatro puertas, familiar Sport Hatch y Cabrio, así como en los distintos acabados Vector, Linear Sport y en las superdeportivas versiones Aero, con motores de gasolina de 122, 150, 175, 200, 210, 255 y 280 CV, además de diésel de 120, 150 y 180 CV.

Por encima del popular 9-3 se posiciona la gran berlina de la casa, el imponente 9-5, ya con 4,84 metros de largura frente a los 4,65 del 9-3, carrocería Sedán de tres cuerpos y cuatro puertas, y familiar Wagon de cinco puertas, con acabados Vector, Linear Sport y Aero. Dispone de motores de gasolina de 150, 180, 185, 210 y 260 CV, con la presencia de BioPower alimentados por Bioetanol E85, así como de diésel de 150 CV.

Finalmente, para un futuro nada lejano está prevista la llegada de un todocamino de lujo, un crossover que se llamaría 9-7X, dotado de tracción total e imponentes mecánicas, por el momento sólo de gasolina, y que competiría con los modelos más poderosos de las marcas de prestigio europeas, japonesas y americanas.

Con esta excelente gama, la calidad de Saab y el buen hacer de Argauto, todo apunta a que el éxito de ventas está más que asegurado para esta elegante, prestigiosa y distinguida firma sueca de la mano de Argauto.