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EL PERIÓDICO DE TODOS LOS NAVARROS
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Los músicos extranjeros sí, los de casa no...
Elena L. Muniain
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Un amigo mío, muy mal pensado él, me dijo una vez "¿sabes por qué Barcina permite los músicos callejeros cuando de siempre han estado prohibidos?". "Pues porque así tenemos que escuchar la música que ellos nos traen y no la nuestra".

No sé si será verdad o no lo que me dijo, aunque conociendo las fobias de Barcina hacia lo vasco todo puede ser. Lo que sí he constatado en varias ocasiones y en diferentes lugares de la ciudad es que, a los músicos que tocan música vasca se les acercan amablemente, en principio, los municipales y les obligan a marcharse. También he constatado que en esos mismos lugares aparecen otros músicos extranjeros y con ellos hacen la vista gorda. La última vez lo comprobé en el pasadizo de la Jacoba, y al preguntarle al municipal porqué despachaban al joven acordeonista que nos estaba deleitando con una purrusalda , me contestó que le habían comunicado de dirección que un vecino se había quejado. (Habría que comprobar la veracidad de la llamada…)

Ante esta situación, y para demostrarle a mi amigo que está equivocado, lo justo y democrático es que el Ayuntamiento de Iruñea haga una ordenanza que trate por igual a todos los músicos callejeros, y que todos tengan las mismas oportunidades de colocarse donde quieran. Siempre que toquen bien, claro, porque a algunos da pena oirlos.



¿Tiene algún mensaje el Apocalipsis?
Luis Beguiristáin Madoz
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En el Apocalipsis se dibuja la imagen simbólica de un ángel que de su boca sale una espada de doble filo. El ángel simboliza a una persona que habla por la boca verdades sobre la vida. ¿Existen seres más perfectos que el hombre? En el Apocalipsis se dibujan y se nombran estos seres, con expresiones como: los veinticuatro ancianos, los cuatro vivientes, los adquiridos. Acerca de los adquiridos se dice esto: "Nadie podía aprender aquel cántico fuera de los ciento cuarenta y cuatro mil, los adquiridos en la tierra,… éstos son los que siguen al cordero adonde quiera que vaya; los adquirieron como primicias de la humanidad para Dios y el cordero. En sus labios no hubo mentira, no tienen falta".

Hay que analizar las cosas de una manera profunda, lógica y verdadera. ¿Creemos que el eslabón más evolucionado de la vida es el hombre corriente, o puede haber seres más perfectos? La espada de doble filo simboliza comprender la vida con todo lo positivo y negativo que conlleva. La verdad es agradable cuando nos dice que en la humanidad existe un programa diseñado con una perfección absoluta, pero la verdad es desagradable cuando nos dice que en ese programa existe el dolor del aprendizaje, con todo lo que eso conlleva. La justicia de la ley del karma significa que la vida es muy larga en el tiempo, y que Dios no se ha equivocado en nada al ponernos a cada uno un destino y unas circunstancias, porque en cada encarnación concreta nos toca vivir toda clase de historias diferentes, en consecuencia de nuestras actitudes positivas o negativas, en cuanto al desarrollo intelectual y moral.

Pero si la gente no tiene personalidad propia para pensar en determinados puntos de referencia, vive como las ovejas y las vaca y dice: "mi única verdad es que he nacido y que me voy a morir". El Apocalipsis significa que vivimos un tiempo de un gran cambio, y cada uno ha de meditar acerca de si merece la pena utilizar la conciencia, la imaginación y la mente, o es una pérdida de energía innecesaria. Para saber si nos merecemos la paz en el alma habría que preguntar: ¿quién tiene buena voluntad?



Ley de Dependencia
Félix Garrido Segovia
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¡Qué buenos son los chicos de la política, qué buenos son que nos llevan de excursión! Esta coña marinera pretende dulcificar un poco el siguiente comentario:

Cuando conocemos que en Birmania losfuertes consiguen, unos pocos, ser multimillonarios dejando en el camino miles de muertos y desaparecidos, damos un grito de cabreo y ya está. Entonces, ¿para qué están la ONU, OTAN o como quieran llamarla?

Esto me recuerda una nota de la Armada británica que quería invadir nuestras costas para hacer maniobras. Desde la posición española al verles les decíamos: "pero oye, sí vosotros, ¿a dónde vais?". En éstas dice un paisano a otro: "¿por qué les insultan en español (castellano) si no les entienden?", a lo cual responde: "por eso precisamente, porque no les entienden". Volvamos a la todavía España.

Qué buenos son nuestros prebostes, y para demostrarlo priorizan a los necesitados , ofreciendo prestaciones que mejoren la calidad de vida: Ley de dependencia.

Hay un asunto, tal vez nimio, y tal vez muy poco importante: En hoteles de Benidorm discriminaron a los discapacitados . Sin duda quieren cuidar a los inmigrantes, sin trabajo pero con papeles de 20, 50, 100, 500 euros que llamamos turistas.



¿Camiones contra motos?
Salvador Caballero
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El director general de Tráfico, Pere Navarro, durante su participación en el Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales que se ha celebrado en el Palexco de A Coruña, hizo unas declaraciones que volvieron a asombrar al colectivo motorista. Vino a decir: "Donde hay que trabajar es en la prevención, que los motoristas no tengan accidentes. Todo no puede ser, y las vallas que tenemos actualmente están diseñadas con una rigidez para poder retener camiones, lo que es incompatible con las motos. Y por ahora tenemos más autocares y camiones que motos."

Las infraestructuras no son competencia directa de la DGT, por lo que el señor Navarro debería abstenerse de hacer declaraciones que sólo demuestran, aparte de su insensibilidad hacia las víctimas, su total desconocimiento del tema. El 95% de los quitamiedos instalados en nuestras vías públicas sólo está diseñado para retener a los automóviles, por lo que, además de asesinar y mutilar a muchos motoristas, no retiene ni a camiones ni a autocares.

Por lo que se ve, el señor Navarro ha olvidado pronto el accidente de autocar que hace unas semanas costaba la vida a nueve turistas finlandeses en Benalmádena, precisamente por causa de un quitamiedos, que primero hizo rebotar al todo terreno y lanzarlo contra el autocar, y posteriormente se introdujo en el autocar "como una espada" (palabras textuales del propio delegado del Gobierno en Andalucía).

Las mencionadas declaraciones parecen dirigidas a enfrentar a diferentes usuarios de las vías y dejar en evidencia, una vez más, al colectivo motero. Pero son totalmente erróneas. Las barreras con sistemas de protección para motoristas, aparte de superar los ensayos marcados por la norma UNE 135900, deben superar también la norma UNE-EN 1317, de manera que se asegure que, además de proteger a los motoristas, no perjudican ni disminuyen su protección hacia ningún otro tipo de vehículo.

Existen las soluciones técnicas para proteger a todos los usuarios de las vías públicas, señor Navarro. Existen. Su instalación sólo es cuestión de voluntad política. Porque no sé exactamente el coste de instalarlas. Sin embargo, el coste de no instalarlas está claro: vidas, señor Navarro.Vidas.



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