bakaiku. El Ayuntamiento de Bakaiku no ha tardado en responder a las declaraciones realizadas este pasado jueves en el Parlamento de Navarra por la consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba. Entre otros asuntos, adelantó que las obras de la supresión del paso a nivel de Bakaiku no se ejecutarán por "trabas administrativas". Así, el Consistorio de esta localidad, a través de una nota de prensa, "se exime de la responsabilidad de los posibles accidentes que puedan registrarse en el paso a nivel".
El Ayuntamiento de Bakaiku conoció ayer a través de la prensa que Obras Públicas considera que "no es prioritario" la eliminación de este paso a nivel. "Ante estas palabras de la consejera, efectuadas en el marco de una comparecencia para explicar el recorte presupuestario en su departamento, el municipio responde que serán esta consejería y el Gobierno de Navarra los únicos responsables de los posibles accidentes que se produzcan por la permanencia de este punto negro en la localidad que ya ha dado varios sustos al vecindario", se dice en la nota. En este sentido, se recuerda el último, registrado el pasado junio, del que salió ileso un vecino después de que el tren arrollara su tractor cuando cruzaba el paso a nivel.
Por otro lado, el Ayuntamiento de Bakaiku critica que "este pequeño municipio de la Burunda haya tenido que conocer esta decisión a través de la prensa y no directamente de boca de los responsables de Obras Públicas, como debería haber sido por la relevancia de la obra para el pueblo y por la accesibilidad y actitud de colaboración que han mostrado en todo momento los responsables municipales. Es más, este departamento se comprometió en junio a comunicar al pueblo en septiembre un informe sobre la alternativa sometida a estudio, una comunicación que ha brillado por su ausencia", se afirma desde el Consistorio.
Del mismo modo, recuerda que la consejera aseguró en junio, al día siguiente del citado accidente, "que este punto iba a ser eliminado con urgencia. Sin embargo, la responsable de Obras Públicas incumple su palabra y con la excusa de la crisis, el recorte presupuestario y, sobre todo, las inexistentes trabas administrativas, al menos, por parte del pueblo de Bakaiku".
El paso a nivel de Bakaiku debía haber desaparecido en 2002, según los acuerdos suscrito por el Gobierno de Navarra con el Ministerio de Fomento y Renfe en 1998 y 1999. El departamento de Obras Públicas del Gobierno foral aprobó en 2001 un proyecto para solucionar los pasos a nivel de Iturmendi y Bakaiku. La primera localidad optó por una solución propia. Así, Obras Públicas planteó un nuevo proyecto que tuvo que ser modificado tras las inundaciones de 2003. El departamento retomó el pasado año el proyecto original.