hora que estos días se está celebrando la Semana Europea de la Movilidad quisiera hacerle un par de preguntas el Ayuntamiento de Pamplona: la primera es cuándo van a poner en marcha el servicio de bicicletas comunitarias eléctricas que anunciaron en marzo. Dijeron que para después del verano, pero todavía no hay ni rastro de las 400 bicis y las 42 bases de retirada que se supone que van a poner. Lo que sí se sabe es que gratis no va a ser y barato tampoco, porque, según anunciaron, incluso sacando un abono mensual o anual, un viaje de media hora costará 75 céntimos, y si lo alargas hasta la hora, 1,20 euros. Y a partir de ahí 10 céntimos el minuto, con lo que si coges una bici un par de horas pagas 7,20, por tres horas 13,20... Y para las personas usuarias ocasionales, sin bono, más caro todavía, con lo que olvídate de coger una bicicleta comunitaria para pasar la tarde, o para ir a clase o a trabajar y devolverla al final de la jornada. Te cuesta menos ir en limusina.

Y la otra cuestión también va unida al bolsillo: han puesto más de 30 puntos de recarga de coches eléctricos e híbridos en diferentes puntos de la ciudad, pero ¿por qué no ponen un sistema de pago más justo? Ahora, de entrada, te cobran un mínimo de 3 euros. En un poste de carga semi-rápida, que son la mayoría, esto viene a ser unas tres horas, por lo que si pones el coche a cargar menos de ese tiempo estás pagando de más. Y por otro lado el precio de la electricidad tampoco es barato en estos cargadores "públicos": 0.3 euros/kWh en los semi-rápidos y 0.44 en los rápidos. Y te penalizan si no retiras el coche en cuanto termina la carga. Otros ayuntamientos como Huarte o Egüés, por ejemplo, ofrecen cargadores gratis...