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    <title><![CDATA[Diario de Noticias de Navarra - Ordenanza tráfico]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/tags/ordenanza-trafico/]]></link>
    <description><![CDATA[Diario de Noticias de Navarra - Ordenanza tráfico]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
    <copyright><![CDATA[Copyright Diario de Noticias de Navarra]]></copyright>
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      <title><![CDATA[Pamplona mantiene la bonificación para los coches eléctricos por aparcar]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/pamplona/2025/12/10/pamplona-coches-electricos-estacionamiento-aparcamiento-tasas-10448090.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Pamplona mantendrá el año que viene la bonificación para que los vehículos eléctricos no tengan que pagar por estacionar en la zona regulada, después de que el Pleno aprobara lo contrario a principios de octubre.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Kepa García]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/pamplona/2025/12/10/pamplona-coches-electricos-estacionamiento-aparcamiento-tasas-10448090.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 10 Dec 2025 08:52:39 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Pamplona,Ayuntamiento Pamplona,Tasas,Tasas municipales,aparcamientos,Aparcamiento regulado,vehículo eléctrico,Ordenanza tráfico]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Circular por aceras y usar auriculares, las infracciones de bicis y patinetes: la campaña de Pamplona registra 15 denuncias diarias]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2024/10/09/circular-aceras-auriculares-infracciones-bicis-8785031.html]]></link>
      <description><![CDATA[Tiene como objetivo contribuir a solucionar el difícil conflicto que se genera a diario en la vía pública entre los distintos agentes de la movilidad: peatones, con ciclistas, y vehículos de movilidad personal (VMP patinetes o sillas motorizadas), principalmente en aceras, zonas peatonales y pasos de cebra, y también en la calzada donde se encuentran con los vehículos. La campaña de control que la Brigada de Proximidad del Grupo de Tráfico de la Policía Municipal está llevando a cabo esta semana (hasta el sábado 12) en diversos puntos de la ciudad, ya tiene conclusiones: a diario se están interponiendo una quincena de sanciones de media y las infracciones más repetidas tienen que ver con la circulación por las aceras de bicicletas y patinetes (tienen que bajar a la calzada, como exige la ordenanza) y el uso de auriculares sobre ruedas, que está prohibido. Según recoge la DGT, la multa es de 100 euros si se circula por aceras y de 200 € euros por rodar con móvil o auriculares. Policía Municipal ya ha interpuesto 69 denuncias en tres días en estos controles sobre el uso de bicicletas y patinetes.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Mariví Salvo]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 09 Oct 2024 06:23:55 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Patinetes,Policía Municipal,bicicletas,Infracciones,tráfico,Ordenanza tráfico,Controles de tráfico]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[El Ayuntamiento de Pamplona actualizará la ordenanza de movilidad que UPN dejó pendiente]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/pamplona/2024/03/12/ayuntamiento-pamplona-actualizara-ordenanza-movilidad-7988243.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Pamplona actualizará la ordenanza de movilidad para adecuarla a los cambios normativos introducidos por la Dirección General de Tráfico (DGT), sobre todo en lo referente a los vehículos de movilidad personal.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Kepa García]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 12 Mar 2024 11:36:59 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Pamplona,Ayuntamiento Pamplona,Ordenanza tráfico,movilidad,Patinetes eléctricos,DGT,UPN,EH Bildu,PSN,Geroa Bai,PP,Contigo/Zurekin,Endika Alonso,Koldo Martínez,Txema Mauleón]]></media:keywords>
    </item>
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      <title><![CDATA[El Ayuntamiento de Pamplona destinará un millón de euros en 2024 al sistema de control y gestión del tráfico]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/pamplona/2023/11/06/ayuntamiento-pamplona-destinara-millon-euros-7475333.html]]></link>
      <description><![CDATA[La Junta de Gobierno Local ha aprobado la licitación del contrato para la asistencia técnica, conservación, reparación y montaje de las instalaciones de regulación del tráfico de Pamplona. El importe del contrato es de un millón de euros, IVA incluido, para el año 2024. El contrato tiene prevista una duración hasta el 31 de diciembre de 2024 y se prevé el inicio en enero de ese año. Contempla, además, tres posibles prórrogas, de un año de duración cada una, desde enero de 2025 a diciembre de 2027.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[DIARIO DE NOTICIAS]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 06 Nov 2023 12:20:38 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[tráfico,Ordenanza tráfico,Ayuntamiento de Pamplona]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[El abecé del patinete eléctrico]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2022/04/02/abece-patinete-electrico-2086198.html]]></link>
      <description><![CDATA[Han subido como la espuma y no van a parar de crecer. Los patinetes eléctricos se han convertido en un actor más de la movilidad urbana porque evitan los atascos, eliminan los problemas de aparcamiento y son un medio de transporte ecológico que no emplea gasoil, que sigue por las nubes. Sin embargo, su proliferación -7.000 personas utilizan el patinete eléctrico en Pamplona y la Comarca, según la Asociación de Movilidad Personal y Ecológica de Navarra (AMPEN)- ha provocado problemas de seguridad vial y convivencia entre los diferentes agentes de circulación que las autoridades quieren atajar con normativas que determinan su uso. En cuestión de dos meses, la DGT ha publicado el Manual de características de los vehículos de movilidad personal (VMP), la nueva Ley de Tráfico regula por primera vez a este medio de transporte a lo hay que sumar la Ordenanza de Movilidad de Pamplona de 2019. Todo un quebradero de cabeza que se soluciona con el abecé de los patinetes eléctricos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Mikel Sola]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 02 Apr 2022 13:20:12 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[DGT,Educación vial,Navarra,Ordenanza tráfico,Patinete eléctrico,Patinetes,seguridad vial,Transporte]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Desde el día 15 solo los vecinos de Ansoáin podrán aparcar de 21.00 a 9.00]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2021/10/27/dia-15-vecinos-ansoain-podran-2111504.html]]></link>
      <description><![CDATA[El aparcamiento restringido para vecinos y vecinas de Ansoáin, que tendrá horario nocturno, llegará el próximo 15 de noviembre. Zona ZAR con restricciones de 21.00 a 9.00 horas, franja horaria en la que sólo podrían aparcar los residentes, que se regulará con señales verticales al tratarse de una medida con carácter temporal, tal y como insisten desde el Consistorio, que queda pendiente de la redacción a futuro de una nueva Ordenanza de Tráfico. La iniciativa ha salido adelante en el pleno de este miércoles por la tarde con la única oposición de Navarra Suma. El PSN la ha criticado pero ha decidido abstenerse y desde Geroa Bai, I-E-Unidas Podemos y EH Bildu han votado a favor.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Virginia Urieta]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 27 Oct 2021 17:55:05 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Aparcamiento regulado,EH Bildu,Gobierno de Navarra,Navarra,Ordenanza tráfico,tráfico]]></media:keywords>
    </item>
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      <title><![CDATA[Ansoáin votará en pleno el aparcamiento restringido por la noche, de 21 a 9 horas]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2021/10/20/ansoain-votara-pleno-aparcamiento-restringido-2113697.html]]></link>
      <description><![CDATA[El aparcamiento restringido para vecinos y vecinas de Ansoáin podría tener horario nocturno. Al menos esa es la propuesta que, tras dictaminarse en comisión, se votará en el pleno del Ayuntamiento el próximo miércoles. Sería zona ZERT con restricciones de 21.00 a 9.00 horas, franja horaria en la que sólo podrían aparcar los residentes. Tal y como han indicado desde el Ayuntamiento, la propuesta se ha llevado a cabo con base en las conclusiones extraidas del proceso participativo que se puso en marcha a finales de septiembre, &quot;en el que ha quedado claro que Ansoáin no necesita la implantación de la zona azul. La solución prácticamente unánime es la del aparcamiento restringido para vecinos y vecinas y aunque había algunos pros y contras en lo que atañe a los horarios, que podían ser diferentes, el elegido es el que mejor concilia que los vecinos y vecinas dispongan de aparcamiento y la actividad comercial tenga la menor afección negativa posible&quot;, han explicado fuentes municipales.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Virginia Urieta]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2021/10/20/ansoain-votara-pleno-aparcamiento-restringido-2113697.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 20 Oct 2021 18:12:59 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[horarios,Ordenanza tráfico,tráfico]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Ansoáin tendrá aparcamiento regulado desde noviembre]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2021/10/15/ansoain-tendra-aparcamiento-regulado-noviembre-2114490.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Ansoáin se encuentra en la fase final del proceso participativo que impulsó hace unas semanas, a finales de septiembre, para intentar solucionar el aparcamiento de vehículos en el municipio desde que Pamplona implantara la OTA en Txantrea y Rochapea, barrios con los que hace muga. Han recogido ya las conclusiones de una dinámica que se inició también para abrir un debate general sobre los usos del espacio público y la manera de ocupar y habitar las calles, que llevarán a la comisión de Urbanismo del próximo miércoles junto a otras reflexiones que el Consistorio ha recabado tras reunirse con diferentes colectivos de la localidad.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Virginia Urieta, ANSOÁIN]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2021/10/15/ansoain-tendra-aparcamiento-regulado-noviembre-2114490.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 15 Oct 2021 16:00:35 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Comisión de Urbanismo,Final,Ordenanza tráfico,tráfico]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La calle Legia tendrá acceso controlado desde Altzate]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/bortziriak/2021/09/22/calle-legia-tendra-acceso-controlado-2110569.html]]></link>
      <description><![CDATA[En julio del año pasado se publicó la aprobación definitiva y texto íntegro de la Ordenanza municipal de movilidad y tráfico de Bera, que establece que el Ayuntamiento, por razones de seguridad o de necesidad de favorecer la movilidad peatonal o por cualesquiera otras razones que lo aconsejen, podrá establecer zonas de acceso controlado, en las que se podrá restringir total o parcialmente la circulación y el estacionamiento de vehículos, determinando las condiciones concretas en las que deberá desarrollarse la circulación en la zona afectada. El ayuntamiento ha detectado la necesidad de establecer Legia karrika, en la entrada a través de Altzate, como zona de acceso controlado, por razones de seguridad y de necesidad de favorecer la movilidad peatonal, instalando una pilona mecánica, con acceso de vehículos autorizados mediante mando a distancia. El ayuntamiento adoptó la decisión por unanimidad y fijó como fecha de inicio del control de acceso el día 4 de octubre.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Aitor Arotzena / Bera]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 21 Sep 2021 23:16:40 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Bortziriak,Ordenanza tráfico,Vera de Bidasoa]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Otsagabia trabaja y reflexiona por un pueblo más sostenible]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2021/09/04/otsagabia-trabaja-reflexiona-pueblo-sostenible-2119470.html]]></link>
      <description><![CDATA[l miércoles entró en funcionamiento en Otsagabia la ordenanza de movilidad que estará en vigor durante los fines de semana (de viernes a domingo ambos inclusive) hasta el próximo 1 de noviembre, incluido el puente del Pilar. El Ayuntamiento ha creado un nuevo parking para absorber parte del tráfico local y el de paso.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Marian Zozaya, Otsagabia]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2021/09/04/otsagabia-trabaja-reflexiona-pueblo-sostenible-2119470.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 03 Sep 2021 22:31:45 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA["Varios ediles y yo de alcalde pagamos la grúa sin rechistar"]]></title>
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      <description><![CDATA[¿Es verdad que también tuvo un incidente con la grúa?]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Kepa García, PAMPLONA]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 20 Jun 2021 15:11:11 +0000]]></pubDate>
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