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    <title><![CDATA[Diario de Noticias de Navarra - Peugeot]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/tags/peugeot/]]></link>
    <description><![CDATA[Diario de Noticias de Navarra - Peugeot]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
    <copyright><![CDATA[Copyright Diario de Noticias de Navarra]]></copyright>
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      <title><![CDATA[Intentan meter un frigorífico americano en un Peugeot 307 y el vídeo se vuelve viral]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/buzz-on/2026/03/15/intentan-meter-frigorifico-americano-peugeot-307-10823283.html]]></link>
      <description><![CDATA[Lo decía Mr.Wonderful, aunque su exagerado optimismo no le evitó rozar la quiebra: si lo deseas mucho lo puedes conseguir. O algo así. Y claro, luego llegan las frustraciones. Porque hay cosas que son objetivamente imposibles de lograr. Quedándonos en lo puramente material, en cuestión de espacios el tamaño sí importa. Las cosas caben o no caben, y aunque se desee mucho, si el objeto es más grande que el espacio en el que se quiere introducir no habrá forma de meterlo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel Áriz, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/buzz-on/2026/03/15/intentan-meter-frigorifico-americano-peugeot-307-10823283.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 15 Mar 2026 16:00:54 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Clef du Vin, el accesorio capaz de 'envejecer' el vino en segundos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/gastronomia/2026/03/07/clef-du-vin-accesorio-capaz-vino-10792390.html]]></link>
      <description><![CDATA[La idea es tan simple como provocadora, que incluso intriga: consiste en sumergir la pieza en una copa durante unos segundos y cambiar el vino. Según sus defensores, la regla de uso es directa: un segundo de contacto equivale, sensorialmente, a un año de evolución. Dos segundos, dos años. Diez segundos, diez años. Suena a truco, pero no se presenta como magia de sobremesa. Se plantea como un catalizador: una herramienta para observar en un instante, cómo podría desplazarse el perfil de un vino con el paso del tiempo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Aitzol Zugasti, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 07 Mar 2026 12:00:31 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[UPN 'da el cante' con Sánchez en el Senado: "¿Cuántos iban en el Peugeot?"]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/politica/2025/10/30/upn-da-cante-sanchez-senado-10283707.html]]></link>
      <description><![CDATA[La obsesión de UPN por tratar de parecer el mayor rival político de Sánchez ha empujado a los regionalistas a protagonizar momentos casi esperpénticos.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[A. Irisarri]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 30 Oct 2025 09:54:41 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Peugeot Rifter, Traveller y Expert Combi: especialistas en todo]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/motor/2024/03/02/peugeot-rifter-traveller-expert-combi-7921594.html]]></link>
      <description><![CDATA[El mundo del automóvil es un territorio lleno de matices, con sus conceptos inicialmente bien definidos, pero que luego, en la práctica, han ido evolucionando a unos productos cada vez más parecidos y que se distinguen unos de otros por pequeños detalles. Así, todos logran un espacio comercial en el que poder venderse y satisfacer a clientes que también tienen sus diferencias de matiz. Antes, hace apenas tres o cuatro décadas, todo era más simple, sencillo y claro: había turismos utilitarios y compactos, berlinas medias y de gran tamaño, marcas generalistas y de lujo, todoterreno 4X4, deportivos pequeños, medios y de alto nivel, además de vehículos comerciales.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Tomás Pastor]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/motor/2024/03/02/peugeot-rifter-traveller-expert-combi-7921594.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sat, 02 Mar 2024 07:00:47 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Pintan bastos]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/opinion/2023/07/17/pintan-bastos-7058413.html]]></link>
      <description><![CDATA[Lo tiene muy crudo. Bien lo sabe él, que apela a la épica para remontar una coyuntura demoscópica demasiado adversa. Asume doliente que apenas hay tiempo esta vez para el milagro. Ocurre que tampoco es aquel Pedro Sánchez henchido de arrojo del Peugeot 407 HD que predicaba la revolución ideológica y orgánica en el PSOE. Bien lo saben también sus fieles y allegados, taciturnos ante un líder desconocido, demudado tras estrellar su suerte en un debate que, sin duda, marcará su futuro. Pintan bastos para el presidente, incapaz de transmitir una brizna de entusiasmo a los suyos y a los abstencionistas siquiera apelando a las maldades bíblicas de la ultraderecha. A una semana de acudir a las urnas, el tablero de los bloques aparece invariable. Las previsiones menos contaminadas auguran un desenlace descorazonador para una izquierda incapaz de imponer el discurso de una economía recuperada y de unos derechos sociales en peligro de naufragio. El PP, sin demasiado esfuerzo, ya le ha tomado la delantera refugiándose sencillamente en espolvorear los males que el sanchismo acarrea para la unidad de la patria.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Mari Gastaca]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 17 Jul 2023 05:55:47 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Peugeot 3008 y 5008 Hybrid 48V: los leones, más eco]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/motor/2023/05/02/peugeot-3008-5008-hybrid-48v-6743999.html]]></link>
      <description><![CDATA[Vivimos en un mundo de contradicciones y nos parece lo más normal. En un tiempo en el que la preocupación por reducir el impacto medioambiental de la movilidad privada y motorizada es más que evidente, al mercado le da mayoritariamente por demandar modelos SUV, es decir, más altos, pesados, con aerodinámica menos favorable y peores cualidades dinámicas que los turismos tradicionales, a la vez que con cifras de consumo y de emisiones contaminantes más elevadas. Hay que reconocer que se lo ponemos realmente difícil a los fabricantes de automóviles; queremos, como dice un vecino mío: “Merluza fresca, grande y que pese poco, para así pagar menos”.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Tomás Pastor]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 02 May 2023 06:35:32 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Blas Asín, el chófer de Pamplona de 95 años]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2023/02/25/blas-asin-chofer-pamplona-95-6489923.html]]></link>
      <description><![CDATA[Esta es la historia de Blas Asín, vecino de Iturrama de 95 años, organista en la parroquia Corazón de Jesús y dueño de un Peugeot 206. En su relato se cuela enseguida una segunda protagonista: “Voy a contar un poco de mi amor, ¿no?”. Ella es María Escudero, que cumplirá 90 el domingo de la semana próxima. Su compañera desde hace siete décadas “y para toda la vida. Es muy bonito. No como estos matrimonios de fin de semana, que se van casados el viernes y vienen el lunes divorciados”, dice.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Mikel Bernués]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 25 Feb 2023 14:52:55 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Blas Asín, el chófer de Pamplona de 95 años]]></media:title>
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      <media:keywords><![CDATA[vida,Casa,Peugeot,Mujer,alzheimer,Pamplona]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Peugeot 408: el placer de ser diferente]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/motor/2022/11/29/peugeot-408-placer-diferente-6235606.html]]></link>
      <description><![CDATA[Las modas en el mundo del automóvil han existido desde siempre. Un servidor, que va camino de las seis décadas de vida, recuerda el final de los años sesenta del pasado siglo con la proliferación de los pequeños turismos utilitarios, aquellos robustos y serviciales Seat 600, Renault 4-4 y 8 o Citroën 2CV, ejemplares que dieron paso a modelos más modernos, con motor y tracción delantera, como los Seat 127, Renault 5, Ford Fiesta o Mini en diferentes cilindradas, y que a su vez fueron la antesala de la irrupción de los vehículos compactos, con el Volkswagen Golf como precursor y estrella indiscutible. Luego, con la mejora de la situación económica, en nuestro país proliferaron las berlinas medias y grandes, los todoterreno –todo el mundo quería un Suzuki Santana o un Nissan Patrol-, los monovolúmenes, las furgonetas y en los últimos años los omnipresentes SUV.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Tomás Pastor]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 29 Nov 2022 07:42:14 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Peugeot 408 en imágenes]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/motor/2022/11/29/galeria-peugeot-408-6235563.html]]></link>
      <description><![CDATA[Galería Peugeot 408]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Peugeot]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 29 Nov 2022 07:39:36 +0000]]></pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Peugeot 308 SW | El espacio más seductor]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/motor/2022/06/13/peugeot-308-sw-espacio-seductor-4661944.html]]></link>
      <description><![CDATA[Ahora que los fabricantes de automóviles han decidido dejar de producir monovolúmenes -según dicen, basándose en criterios de pura rentabilidad económica, porque parece que los SUV son los únicos vehículos que interesan al mercado actual-, los turismos familiares pueden convertirse en la opción preferida de quienes buscan un modelo con gran capacidad de carga, buena habitabilidad y un claramente mejor comportamiento dinámico que los hoy más populares crossover. Y es una lástima que los monovolúmenes hayan dejado de estar presentes en buena parte de las gamas de los productores actuales porque, aunque padecían los mismos males que los SUV en cuanto a mayor peso y peor aerodinámica, eran claramente mejores en el aprovechamiento del espacio interior.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[TOMÁS PASTOR]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 13 Jun 2022 07:04:41 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Habitabilidad,Peugeot,SUV]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[115 años del primer vehículo 'pamplonés', el PA-1]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2022/05/14/115-anos-primer-vehiculo-pamplones-2078553.html]]></link>
      <description><![CDATA[El primer vehículo matriculado en Pamplona en 1907 era un Peugeot, motor 7401, de 10-12 caballos de vapor y propiedad del pamplonés Cayetano Lapoya. Aquel estupendo coche tenía como matrícula el distintivo PA-1, ya que todos los vehículos de Navarra tuvieron durante los primeros años las siglas de Pamplona como elemento identificador. El Peugeot de Cayetano Lapoya fue dado de baja el 30 de agosto de 1962, así que duró la friolera de 55 años, lo que hoy seria casi impensable.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Mariví Salvo]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 14 May 2022 13:46:35 +0000]]></pubDate>
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