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    <title><![CDATA[Diario de Noticias de Navarra - FIA]]></title>
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    <description><![CDATA[Diario de Noticias de Navarra - FIA]]></description>
    <language><![CDATA[es-es]]></language>
    <copyright><![CDATA[Copyright Diario de Noticias de Navarra]]></copyright>
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      <title><![CDATA[¿Qué efecto tendrán los cambios en la Fórmula 1?]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/04/21/efecto-tendran-cambios-formula-1-fia-reglamento-10967704.html]]></link>
      <description><![CDATA[“Todos compartimos los mismos objetivos. Se trata de ver cómo podemos mejorar el producto, convertirlo en una competición en toda regla y ver qué se puede mejorar en términos de seguridad, pero actuando con un bisturí y no con un bate de béisbol”. Es una reflexión del director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, que vive días de gloria con la entrada en vigor de una nueva era normativa en la Fórmula 1. Su Mercedes es el monoplaza dominante. En tres carreras ha logrado un pleno de victorias y dos dobletes con Kimi Antonelli, líder del campeonato, y George Russell. Sin duda, Wolff es uno de los grandes interesados en realizar los menores ajustes posibles para seguir afianzando su dominio. Pero la Fórmula 1 es más que Mercedes.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 21 Apr 2026 11:38:00 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La Fórmula 1 cancela las carreras de Baréin y Arabia Saudí "por la situación actual en Oriente Próximo"]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/03/15/formula-1-cancela-carreras-barein-10821822.html]]></link>
      <description><![CDATA[La Fórmula 1, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y los distintos promotores acordaron este sábado cancelar las carreras de Baréin y Arabia Saudí, que tenían que celebrarse en abril, por culpa de la &quot;situación actual en Oriente Próximo&quot;.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM, EP]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/03/15/formula-1-cancela-carreras-barein-10821822.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 15 Mar 2026 07:42:44 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Mercedes señala el camino en la nueva Fórmula 1]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/03/09/mercedes-senala-camino-nueva-formula-1-russell-australia-10799181.html]]></link>
      <description><![CDATA[La primera carrera de una temporada de Fórmula 1, y especialmente la que estrena una nueva era en el reglamento técnico, siempre puede tener algo de espejismo. Melbourne puede ser un escenario que amplifica sensaciones, una escudería puede postularse como dominadora o haber perdido el campeonato a las primeras de cambio. El Gran Premio de Australia fue un primer examen de interpretación sobre las normativas y también de lo que puede acontecer el resto del año. En esta ocasión, la cita inaugural dejó una conclusión inicial: Mercedes es el equipo que mejor ha entendido el equilibrio entre potencia híbrida, eficiencia energética y estabilidad aerodinámica.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 09 Mar 2026 14:04:16 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Un juez ordena a la FIA, la F1 y Ecclestone pagar 250.000 libras a Felipe Massa]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/deportes/2026/03/07/juez-ordena-fia-f1-ecclestone-pagar-250-000-libras-felipe-massa-10793785.html]]></link>
      <description><![CDATA[El expiloto brasileño Felipe Massa ha logrado que un juez de la corte superior ordene a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), a la administración de la Fórmula 1 y al exdirigente Bernie Ecclestone pagarle 250.000 libras (unos 292.000 euros) en concepto de costas dentro del proceso judicial relacionado con el escándalo del Gran Premio de Singapur de 2008.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM, EFE]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 07 Mar 2026 19:55:01 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Fórmula 1,Felipe Massa,Automovilismo,FIA]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[La FIA eliminará la ventaja de Mercedes]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/02/06/fia-eliminara-ventaja-mercedes-formula-1-unidad-de-potencia-10668585.html]]></link>
      <description><![CDATA[Mercedes se ha erigido en la escudería de referencia de cada a la temporada 2026. La mayoría de las voces de la Fórmula 1 colgaban el cartel de favorito al equipo alemán. Uno de los factores diferenciales es la nueva unidad de potencia, capaz de presentar una compresión en frío de 16:1, que es la que establece el reglamento, y de 18:1 en caliente, lo que equivale a una entrega de potencia extra de alrededor de 15 caballos, que podrían significar una ganancia de tres décimas por vuelta. La clave del invento es la capacidad de expansión de los materiales empleados en el motor. Mercedes había aprovechado un vacío en el reglamento para cumplir con la normativa, ya que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) lleva a cabo las pruebas con el motor en parado, adquiriendo a la vez un rendimiento mayor al previsto.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 06 Feb 2026 14:46:19 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Mercedes se defiende de las sospechas de ilegalidad atacando a sus rivales]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/02/02/mercedes-defiende-sospechas-ilegalidad-atacando-formula-1-unidad-de-potencia-ilegal-10649266.html]]></link>
      <description><![CDATA[A lo largo del invierno se ha venido hablando de que tanto Mercedes como Red Bull han aprovechado lagunas en el reglamento técnico de la Fórmula 1 que se introduce este 2026 para obtener un rendimiento mayor en las unidades de potencia. En concreto, se ha publicado que ambas escuderías han fabricado propulsores capaces de aumentar la compresión en caliente, lo que les concede unos caballos extra de potencia.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/02/02/mercedes-defiende-sospechas-ilegalidad-atacando-formula-1-unidad-de-potencia-ilegal-10649266.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 02 Feb 2026 15:45:37 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Mercedes,Red Bull,FIA,Duda,Fórmula 1,Automovilismo,motor,Unidades de potencia,Federación Internacional de Automovilismo]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Desvelan importantes novedades en el estado de salud de Schumacher: "Ya no está postrado en la cama"]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/01/27/desvelan-importantes-novedades-salud-schumacher-10624435.html]]></link>
      <description><![CDATA[Hace más de una década, el piloto alemán Michael Schumacher sufrió un grave accidente mientras esquiaba en Méribel, Francia, en el que resultó gravemente herido en la cabeza. Desde entonces, su vida y su estado de salud han permanecido totalmente privados, con la familia decidiendo mantener el máximo secreto sobre su evolución.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[NTM]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/01/27/desvelan-importantes-novedades-salud-schumacher-10624435.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2026 15:47:29 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Salud,Daily Mail,movilidad,Familia,FIA,Michael Schumacher]]></media:keywords>
    </item>
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      <title><![CDATA[La Fórmula 1 arranca plagada de incertidumbre]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/01/24/formula-1-arranca-plagada-incertidumbre-pretemporada-test-inicio-formula-1-10611738.html]]></link>
      <description><![CDATA[La Fórmula 1 arranca motores esta próxima semana. Lo hace con los primeros test de pretemporada. Las pruebas se desarrollarán a lo largo de cinco jornadas, del día 26 al 30, en el circuito de Barcelona. Cada escudería dispondrá de tres días que se podrán escoger de entre los cinco que ofrece este primer marco de ensayo. Las probaturas se llevarán a cabo a puerta cerrada y sin tiempos registrados de manera oficial, de modo que los equipos serán exclusivamente quienes podrán ofrecer datos o valoraciones sobre lo acontecido. Este será el periodo inaugural de los tres ciclos de test programados para este invierno. El segundo test se llevará a cabo entre el 11 y el 13 de febrero y el tercero, del 18 al 20 del mismo mes. Estos se celebrarán en Bahréin y entonces sí, los cronos adquirirán un carácter de oficialidad. El 8 de marzo llegará la hora de la verdad con el Gran Premio de Australia, que sentará el inicio de una nueva era.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 24 Jan 2026 15:01:56 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La pretemporada de Fórmula 1 presenta un serio problema]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2026/01/18/pretemporada-formula-1-presenta-serio-equipos-combustible-motor-10585267.html]]></link>
      <description><![CDATA[La pretemporada de la Fórmula 1, que arranca entre el 26 y el 30 de enero en el circuito de Catalunya, presenta un serio problema: algunos proveedores han solicitado a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que permita emplear combustibles no homologados, ya que no han podido cumplir con los plazos de producción, lo que podría distorsionar la preparación real de las escuderías de cara al comienzo del campeonato, que arranca el fin de semana del 8 de marzo en Australia.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 18 Jan 2026 11:27:35 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La revolución de la Fórmula 1]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/formula1/2025/12/21/revolucion-formula-1-cambios-reglamento-mundial-10498937.html]]></link>
      <description><![CDATA[La temporada 2025 concluyó como una de las más emocionantes de la Fórmula 1, lo que elevó el reto de aumentar el espectáculo de cara a un 2026 que se presenta como el año más revolucionario de la historia. Así lo consideran todos los agentes involucrados debido a la entrada en vigor de un nuevo paquete reglamentario que traerá un profundo cambio con afectación a los apartados técnico, deportivo y financiero. Se trata de una redefinición de la máxima categoría del automovilismo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Eduardo Oyarzabal, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 21 Dec 2025 13:42:43 +0000]]></pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Cuando rugen los motores]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdenavarra.com/igandea-plus/2022/12/05/rugen-motores-6281231.html]]></link>
      <description><![CDATA[Hace exactamente seis años, Ugaitz Basaras sonrió. Tenía razones para hacerlo: acompañado por la copiloto Larraitz Etxeberria, quedó quinto en la prueba celebrada en Zamudio, lo que le valió para imponerse en casa, ante sus espectadores, en el campeonato del rally vasco. Los dos resistieron como jabatos en su Renault Clio Sport y terminaron primeros en la temporada 2016 con dificultad y pasando apuros. Tal y como recoge la crónica de la revista Scratch, especializada en el mundo del motor, su victoria estuvo amenazada por dos parejas de pilotos, la formada por Iñigo Alustiza y Joseba Berastegi (Peugeot 208 R2) y, por otro lado, Oscar Martínez y Juan Ramón García (Mitsubishi EVO VIII). ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Jon Pagola]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 05 Dec 2022 17:05:59 +0000]]></pubDate>
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