El Consejo de Transparencia obliga al Gobierno foral a entregar al PPN el contrato entre Volvo y Sunsundegui

El Consejo de Transparencia de Navarra ha estimado una reclamación presentada por el Partido Popular y ha adoptado un acuerdo por el que obliga al Departamento de Industria y Transición Ecológica y Digital Empresarial del Gobierno foral a entregarle el contrato suscrito entre Volvo y Sunsundegui sobre la fabricación de dos modelos de autobuses.

El PPN viene solicitando este contrato desde septiembre de 2024 y el Ejecutivo foral se lo ha negado "en múltiples ocasiones", según han criticado los 'populares'. Ahora, Volvo y Sunsundegui disponen de dos meses para recurrir ante el Tribunal Superior de Justicia de Navarra si rechazan que esta documentación se entregue.

La parlamentaria del PPN Maribel García Malo ha afirmado en rueda de prensa que es relevante acceder a este contrato porque el proyecto "se presentó como una oportunidad histórica y ha acabado en un fracaso total, y, lo peor, rodeado de opacidad y de falta de transparencia".

9 millones de euros de dinero público

García Malo ha señalado que "el Gobierno nos pidió a los grupos parlamentarios que apoyáramos dos leyes para dar 9 millones de euros de dinero público a Sunsundegui". "En ese momento, el consejero defendió que se había firmado y formalizado un contrato entre Volvo y Sunsundegui, una operación que, según decía, tenía un potencial enorme que podría alcanzar unos 800 empleos y 150 millones de facturación en 2028", ha indicado.

De hecho, García Malo ha señalado que en mayo de 2024, el Gobierno de Navarra y Volvo destacaban "la buena marcha del proyecto y solo dos meses después, el 4 de julio, Volvo renuncia a este contrato". "A partir de ese momento se precipitaron los acontecimientos hasta que lamentablemente Sunsundegui cerró con 320 despidos", ha afirmado.

Además, la parlamentaria ha citado un informe de la Cámara de Comptos que señala que "la razón fundamental para que el Parlamento autorizara la concesión de los 9 millones de euros a Sunsundegui fue ayudar a materializar el acuerdo al que Sunsundegui había llegado con Volvo para producir dos modelos adicionales como única forma de superar su crítica situación económica". "Por lo tanto, este contrato fallido es el eje de toda la operación, es el eje de que los navarros prestemos esos 9 millones de euros", ha señalado García Malo.

Además, la parlamentaria ha incidido en que el informe de Comptos señala que Volvo y Sunsundegui "firmaron dos acuerdos, no un contrato, sino dos acuerdos, uno para la transferencia tecnológica y otro para la producción, pero este acuerdo de producción no tenía compromiso de compra por parte de Volvo". "Quizá ahí esté la razón por la que el Gobierno no quiere darnos este contrato, porque nunca hubo garantías reales para que la operación saliera adelante. Y habrá que asumir responsabilidades porque equivocarse es humano pero ocultarlo es inaceptable", ha indicado.

García Malo ha señalado que "el Consejo de Transparencia en este acuerdo ha sido claro". "El interés público en conocer el contrato entre Volvo y Sunsundegui, financiado con 9 millones de dinero público, está por encima de cualquier interés privado", ha expuesto.

El PPN ha registrado una pregunta dirigida al consejero de Industria y Transición Ecológica y Digital Empresarial del Gobierno foral, Mikel Irujo, para "confirmar si tras el acuerdo del Consejo de Transparencia piensa cumplir". "Si no lo hace, no nos dejará otra opción que acudir a los tribunales para defender un derecho fundamental", ha señalado la parlamentaria.

García Malo ha indicado que Sunsundegui ha realizado alegaciones al acuerdo del Consejo de Transparencia, explicando que no entrega el contrato "porque Volvo, en teoría, es el que no lo quiere entregar, no porque Sunsundegui no lo quiera hacer, pero Volvo ni siquiera ha hecho alegaciones al trámite del Consejo de Transparencia". "Si finalmente ninguna empresa recurre, el departamento ya no tiene ninguna excusa. Debe entregarnos el contrato", ha señalado.