En el mundo del trabajo y los negocios la competencia es máxima. Y eso es válido, incluso, si nos centramos en empleos cualificados; basta con echar un vistazo a las ofertas que aparecen periódicamente en plataformas como LinkedIn y comprobar que cualquier anuncio publicado reúne, en pocos minutos, a decenas de candidatos que presentan sus credenciales.

En ese momento, para los seleccionadores, llega el momento de establecer los filtros. Y está claro que todos los postulantes van a partir de un excelente currículum... pero, a partir de ahí, predominarán los factores diferenciadores. Esos factores, a día de hoy, tienen mucho que ver con la formación complementaria a la universitaria. Y qué duda cabe que en la actualidad son los máster los que ayudan a la persona a terminar de formarse y especializarse. Es evidente que supone un sobre-esfuerzo personal, académico y económico, pero también es verdad que abre muchas puertas y termina compensando con creces lo que luego se obtiene.

Para comprender mejor todo esto, vamos a centrarnos en un sector concreto, como es el de automoción. Ya de por sí es un ámbito específico, pero con múltiples variantes: desde ingenieros a diseñadores, programadores, mecánicos... perfiles de los que existe una amplia oferta de candidatos. Como en cualquier otra especialidad, el mundo de la automoción y la movilidad no deja de evolucionar y volverse cada vez más tecnológico, de tal forma que la formación continua se antoja como algo imprescindible. Ahora bien, ¿cómo lograr que esa formación sea la mejor y marque el punto diferenciador en una persona respecto a las demás?

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La palabra clave es 'ciberseguridad'

Como medio especializado en ciberseguridad, movilidad y tecnología, somos conscientes que desde hace años los vehículos se han convertido en auténticos 'ordenadores con ruedas', repletos de funciones, de comunicarse con su entorno, de recibir actualizaciones y en los que el software resulta pieza fundamental. Es decir, los mismos 'principios' que definen a un buen portátil de última generación. Aunque con una diferencia fundamental y es que los vehículos transportar pasajeros y se desplazan por carretera a alta velocidad.

La cuestión es que cada sistema tecnológico de un vehículo puede convertirse en un vector de ataque que contenga vulnerabilidades que se puedan 'asaltar' y la seguridad resulta un factor fundamental que se debe tener en cuenta durante toda la vida útil de cualquier vehículo: desde el diseño hasta la producción, el mantenimiento o, incluso, la destrucción. No es extraño también que se hayan desarrollado en estos últimos años diferentes normas de ciberseguridad -como la UNECE/R155 o la ISO 21434- de aplicación en el sector de la automoción/movilidad.

Todo esto ya lo saben los propios fabricantes de vehículos, que buscan cada vez más perfiles que entiendan sobre 'lo cíber' y que lo puedan aplicar en distintas áreas de sus empresa. ¿Y cómo se puede conseguir esa formación? Sin duda la mejor manera es cursando el I Máster Internacional de Cybermovilidad by Grupo CYBENTIA, una formación única sobre Ciberseguridad aplicada a la Automoción/Movilidad.

Se trata de un producto propio desarrollado por el Área de Formación de Grupo CYBENTIA -que ya ha impartido cursos a fabricantes de vehículos, organismos públicos, centros de investigación, cuerpos policiales...-  y cuyos contenidos han sido desarrollados en colaboración con el Área Técnica de EUROCYBCAR, los probadores de vehículos y CyberQTesters de HackerCar y Grupo CYBENTIA, así como un total de 20 docentes entre los que hay expertos en computación, programación, ethical hacking, ingeniería… Unos perfiles muy heterogéneos que, en conjunto, conforman un máster que permite obtener una formación 360º en ciberseguridad aplicada a automoción y movilidad. 

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