pamplona. El depósito municipal de vehículos de Pamplona, el lugar donde lleva la grúa los coches que retira de la calzada por orden de la Policía Municipal, cuesta al Ayuntamiento de Pamplona más de 200.000 euros al año en concepto de alquiler, a razón de 18.595 euros al mes.

Desde su puesta en funcionamiento en octubre de 2007, el Consistorio lleva ya gastados más de 1,2 millones de euros en alquiler, cifra que este año se verá incrementada con otros 223.000 euros. Así se desprende de la documentación obrante en el expediente que ayer se trató en la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Pamplona (formada sólo por UPN) que dio el visto bueno al pago del canon correspondiente a 2014, cifrado en esa cantidad.

En virtud de lo establecido en el contrato para la construcción y explotación del aparcamiento de San Roque (así se llama el parking de la Audiencia), el Consistorio de la capital navarra tiene asignada la totalidad de la cuarta planta de esta infraestructura de titularidad municipal para usarla como depósito de vehículos. En total se trata de 250 plazas que ocupan 6.423 metros cuadrados y por las que el ayuntamiento, en el presente ejercicio, pagará 74,38 euros de alquiler por plaza al mes, es decir, una factura mensual de 18.595 euros que, a final de año y si no cambian las cosas, se traducirá en 223.140 euros de gasto para las arcas públicas. A esto es a lo que ayer dio luz verde la Junta de Gobierno que encabeza el alcalde, Enrique Maya, y en la que sólo está representado UPN.

concesión La operación parece esperpéntica. Según el expediente al que ha tenido acceso este periódico, desde 2008 el Ayuntamiento viene pagando un canon de alquiler por el depósito de la grúa a pesar de que, paradójicamente, éste está ubicado en una infraestructura, el parking de San Roque, que es de titularidad municipal. ¿Como es posible? La respuesta es que el Consistorio no está haciendo sino cumplir las condiciones de la adjudicación, en 2005 y bajo la dirección de Yolanda Barcina, de las obras para construir este aparcamiento, proyecto que se adjudicó a la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Obras Especiales de Navarra S.A. y Urbanizaciones Iruña S.A. Ambas constructoras corrieron con el gasto íntegro de la obra a cambio de la explotación comercial del recinto. Esta concesión, que se extiende también a la explotación de las plazas para residentes (512 según los datos oficiales del Ayuntamiento) y las de rotación (244 plazas), tiene una duración de 50 años, aunque la revisión de las tarifas que paga el Ayuntamiento, está estipulado que sea anual.

En su día (2005) uno de los criterios clave para adjudicar esta obra a la UTE formada por Obenasa y Urbanizaciones Iruña SA, fue que rebajaron un 24% el precio máximo fijado en el pliego de condiciones del concurso para alquiler de las plazas de la grúa. Aquel documento, que recibió el visto bueno del equipo de Barcina (entonces gobernaba junto a CDN) pese a la crítica del resto de la oposición, preveía que se pagara un máximo de 84 euros por plaza alquilada, tarifa que los adjudicatarios rebajaron a 64 euros (IVA incluido). Desde entonces la factura para el ayuntamiento ha ido creciendo y ya se sitúa en 74,38 euros.

Al respecto del incremento del precio cabe destacar que, en teoría, en 2014 tendría que haberse aplicado una rebaja del 0,5% correspondiente a la diferencia del IPC entre octubre de 2012 y el del año pasado, rebaja que no se produjo gracias al aval de un informe de los servicios jurídicos municipales.