El pasado mes de abril entró en vigor el Real Decreto que regula la tercera edición del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (Moves), que cuenta con un presupuesto inicial de 400 millones de euros. De esta cantidad, Navarra recibirá 5,5 millones de euros para financiar la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

El plan subvenciona con hasta 9.000 euros la compra con carácter general de furgonetas eléctricas y con hasta 7.000 la adquisición de vehículos eléctricos. La cuantía de las ayudas varía en función del achatarramiento o no de un vehículo antiguo y también según la motorización del modelo nuevo a adquirir, ya que las subvenciones de los modelos híbridos enchufables son menores. Si se trata de vehículos de autonomía extendida con al menos 30 kilómetros de autonomía 'cero emisiones', tendrán acceso a una ayuda de 2.500 euros, que sube a 5.000 euros si se achatarra otro coche. El precio máximo de los modelos a comprar debe ser de hasta 45.000 euros, a no ser que el automóvil sea 100% eléctrico y cuente con ocho o nueve plazas, que entonces se permite que alcance los 53.000 euros.

Por su parte, los vehículos comerciales ligeros híbridos enchufables o eléctricos tendrán acceso a una ayuda de 7.000 euros en caso de no achatarramiento, que sube a los 9.000 euros si se produce lo contrario.

De cara al apoyo de compra de vehículos eléctricos para empresas, un coche 'cero emisiones' gozará de 4.000 euros en caso de ser comprado por una pyme y que ésta achatarre un coche antiguo, mientras que una gran empresa tendrá una subvención de 3.000 euros. Si no se manda al desguace un vehículo de más de siete años, las ayudas se quedan en los 2.900 y 2.200 euros, respectivamente.

Los vehículos comerciales ligeros tendrán una ayuda de 5.000 euros para pymes con achatarramiento y 4.000 euros para grandes empresas. Si no se achatarra, la subvención queda en 3.600 y 2.900 euros.

En cuanto a los híbridos enchufables, estos tendrán un apoyo de 1.700 euros para pymes y 1.600 euros para grandes empresas, que se amplía a los 2.300 y 2.200 euros si se achatarra un coche antiguo.

Asimismo, el Moves III también contempla ayudas al despliegue de puntos de carga. Se costeará un 70% del coste a autónomos y particulares, así como un 35% a grandes empresas, un 45% a medianas y un 55% a pequeñas, siempre que sea de acceso público. Las grandes empresas tendrán un descuento del 30% si es un punto privado. Estos porcentajes se incrementan si se vive en municipios de menos de 5.000 habitantes.