Volkswagen Navarra ha anunciado a la plantilla que entre el 17 y el 21 de enero podrá fabricar vehículos con normalidad en los tres turnos.
La crisis de los semiconductores hace que la factoría comunique cada semana la situación del mercado. Y en esta ocasión, la planta de Landaben asegura trabajo para los cinco días.
La empresa ha emitido una nota a empleados y empleadas en la mañana de este jueves. “Con la información de la que dispone en el momento de la redacción de este aviso, se confirma que habrá producción todos los días de la próxima semana (lunes 17, martes 18, miércoles 19, jueves 20 y viernes 21) en los tres turnos”.
4,896 MILLONES DE UNIDADES VENDIDAS LA MARCA VW EN 2021, UN 8,1% MENOS
4,896 MILLONES DE UNIDADES VENDIDAS LA MARCA VW EN 2021, UN 8,1% MENOS
Por su parte, la marca Volkswagen, que pertenece al grupo automovilístico del mismo nombre, ha entregado 4.896.900 unidades en 2021, un 8,1 % menos que en 2020, debido a que la escasez de semiconductores y los problemas de suministro de otros materiales limitaron la producción, informa Efe.
La marca VW ha adelantado este miércoles de que las entregas han caído en diciembre un 34,4% hasta 395.500 unidades.
El consejero delegado de la marca VW, Ralf Brandstätter, ha dicho que continúan con "la transición a la movilidad eléctrica pese al suministro limitado de semiconductores" y que han alcanzado una elevada posición en las ventas de eléctricos en Europa.
VW entregó el pasado año 369.000 eléctricos e híbridos (+73%), de ellos 106.000 híbridos eléctricos enchufables (+33%) y 263.000 eléctricos de batería (+97%).
La marca, que antes de finales de este año va a lanzar la furgoneta eléctrica ID.Buzz, ha duplicado las ventas de eléctricos de batería respecto al 2020.
El ID.Buzz, OTRO MODELO EMOCIONAL
El ID.Buzz, OTRO MODELO EMOCIONAL
El ID. Buzz es una furgoneta eléctrica que trae la mítica cámper de Volkswagen de regreso al futuro. "Antes de finales de este año, el ID. BUZZ representará otro modelo emocional en nuestra familia ID", ha manifestado Brandstätter.
La proporción de eléctricos de batería y de híbridos casi se ha duplicado hasta el 7,5% de las entregas totales (4% en 2020).
En Europa estos vehículos suponen ahora el 19,3% de las entregas de la marca VW (12,6 % en 2020). "Volkswagen ha logrado cifras de ventas satisfactorias en condiciones extremadamente desafiantes. Los efectos masivos sobre la producción por la situación de los semiconductores no pudo compensarse completamente a lo largo del año", ha contado el director de Ventas de la marca, Klaus Zellmer.
Las entregas totales de la marca en China han caído un 36% en diciembre del año pasado y un 14,8% en todo 2021.
