"Con el propósito de avanzar en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes nace el dispositivo V16, que está llamado a reemplazar a los tradicionales triángulos de preseñalización de peligro. Se trata de una pequeña baliza de color amarillo que está dotada de conectividad y es capaz de emitir una luz 360º de alta intensidad de forma intermitente y continua al menos durante 30 minutos. Incorpora una pila o batería con una vida útil de un mínimo de 18 meses, al margen de si esta es o no recargable", así es como desde la Dirección General de Tráfico (DGT) hablan del dispositivo de preseñalización V16.
Señal V16: emite la señal de advertencia, transmite su ubicación en tiempo real y avisa a otros usuarios de la vía de la situación
Un dispositivo que, según explican, se debe llevar "en la guantera de nuestro vehículo y, en caso de avería o accidente, podremos activarla en cuestión de segundos, colocándola preferiblemente en el techo del vehículo. En ese momento, además de emitir la señal luminosa de advertencia, se conectará a la plataforma DGT 3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real y avisar a otros usuarios de la vía de la situación".
Esto es lo que dice la DGT sobre la obligatoriedad de la luz de emergencia V16 para las motos
En el anexo XII del Reglamento General de Circulación se especifican los accesorios, herramientas y repuestos que deben llevar los vehículos de motor en circulación. Cuando se menciona el dispositivo luminoso de preseñalización de peligro V16 se especifica que es tanto para turismos como para vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías de masa máxima autorizada no superior a 3.500 kg, excepto los vehículos de tres ruedas y cuatriciclos. Pero, ¿qué ocurre con la luz V16 en las motos? ¿será necesaria llevarla en los vehículos de dos ruedas?
Pues bien, la normativa no menciona específicamente el uso de la señal V16 por parte de las motos. "Hasta ahora, estos vehículos de dos ruedas no están obligados a llevar los triángulos de emergencia por su propio tamaño y naturaleza", señalan desde Real Automóvil Club de España (RACE). Su conductor estaría obligado a llevarlos en una mochila o en algún otro dispositivo añadido a la moto como una maleta o un baúl, apuntan desde este organismo.
"Con la llegada de la señal V16 el problema del tamaño de los triángulos se resuelve en gran medida, aunque todavía implica llevar un objeto que ocupa algo de espacio y que habría que transportar en la moto de alguna forma, de ahí que no sea obligatoria su utilización, aunque sí altamente recomendable tanto en motos como en ciclomotores", añaden desde RACE.
Según explican desde la DGT, la señal V16 debe colocarse en la parte más alta del vehículo. "En las motos, debido a que tiene una base magnética, lo más recomendable es colocarla en el depósito o, si tienes un scooter, en el asiento o incluso encima del baúl, si lo lleva montado. Si no, también puedes colocarlo sobre el guardarraíl de la vía", especifican desde RACE.
