"La villavesa, a pedo burra"

la próxima subida del precio del billete de villavesa ha provocado una oleada de reacciones de usuarios sobre esta cuestión pero también en lo referente a la calidad del servicio. La web de DIARIO DE NOTICIAS (www.noticiasdenavarra.com) planteó ayer a los lectores qué mejoras podrían implantarse en el transporte urbano, y se recogieron algunas propuestas interesantes y críticas más o menos contundentes.

"Hay que poner carril bus en toda Iruña, porque vamos a pedo burra", es una reivindicación antigua que sigue sin atenderse. "Las líneas de Barañáin y Atarrabia a Iruña (número 4) deben ir por separado, porque caen dos copos de nieve y ambos pueblos se quedan incomunicados". Sobre este desdoblamiento, otro usuario recalca que su implantación evitaría el impacto en las frecuencias que tienen los atascos en la cuesta de Beloso y "agilizaría el servicio en una línea tan larga, porque cualquier imprevisto tiene mucha repercusión".

Una petición bastante generalizada consiste en eliminar paradas, "sobre todo en las líneas 7 (40 minutos para llegar a la Chantrea) y 19 (otros 40 minutos para la Milagrosa)". Otro lector apunta que hay excesivas paradas en la línea 3, especialmente en la calle San Cristóbal de la Chantrea, "tres en apenas 50 metros". Sobre las tarifas, cuyo incremento será aprobado próximamente por la Mancomunidad, otro comentario exige "que bajen los precios, con lo que aumentará la cantidad de viajeros".

las bicis Y aún de mayor actualidad es la petición de que se puedan meter bicis en los autobuses, solicitud que el propio ente comarcal atenderá siempre que sean plegables y vayan dentro de una funda para no manchar al resto de usuarios. Aunque hay quien pide villavesas gratuitas "en lugar de tantas obras estúpidas", otros insisten en rebajar las frecuencias, "como ocurre incluso en ciudades con metro como Barcelona".