La transformación del transporte impulsa el crecimiento del vehículo industrial

La transformación del transporte de mercancías por carretera está redefiniendo el mercado de vehículos industriales en Europa. La transición hacia tecnologías de bajas emisiones, el crecimiento del comercio electrónico y la necesidad de renovar flotas están impulsando la demanda de camiones y vehículos comerciales, al tiempo que generan nuevas oportunidades para fabricantes, distribuidores y operadores logísticos.

Según el informe Europe Trucks Market – Global Market Insights, el mercado europeo de camiones alcanzará los 56.800 millones de dólares en 2026, frente a los 53.400 millones de 2025. Las previsiones apuntan además a una tasa media de crecimiento anual del 6,2% hasta 2035, cuando podría rozar los 97.600 millones de dólares.

Detrás de esta evolución se encuentran varios factores estructurales. Por un lado, el aumento del transporte de mercancías derivado de la actividad económica y del comercio electrónico. Por otro, la presión regulatoria para reducir emisiones y avanzar hacia una movilidad más sostenible, que está acelerando la modernización de las flotas.

Uno de los cambios más visibles es el avance de la electrificación en el transporte pesado. Aunque su peso sigue siendo reducido, la cuota de los camiones eléctricos en Europa pasó del 2,1% en 2024 al 3,8% en 2025. La implantación de zonas de bajas emisiones y los objetivos europeos de descarbonización están empujando a las empresas a sustituir vehículos antiguos por modelos más eficientes.

Este proceso no solo afecta a la venta de vehículos. También está transformando los servicios asociados al transporte profesional, desde el mantenimiento y la conectividad hasta la financiación y la gestión integral de flotas.

La logística sostiene la demanda

El crecimiento del comercio electrónico continúa siendo uno de los principales motores del mercado. La necesidad de realizar entregas cada vez más rápidas y eficientes está impulsando la demanda de vehículos comerciales, especialmente en operaciones urbanas y regionales.

A ello se suma el efecto de las inversiones en infraestructuras. Según previsiones del Fondo Monetario Internacional, la inversión mundial en este ámbito podría alcanzar los 3,7 billones de dólares anuales en 2035. La construcción de carreteras, plataformas logísticas y nuevos desarrollos industriales incrementará la necesidad de transporte de materiales y mercancías.

La industrialización y la urbanización de numerosas economías también están reforzando la demanda de soluciones de transporte eficientes para conectar centros de producción, almacenes y puntos de distribución.

Dominio de los vehículos ligeros

Por segmentos, los vehículos comerciales ligeros continúan concentrando la mayor parte del mercado. Las previsiones sitúan su cuota en el 67,1% del total mundial durante 2026, impulsados por su protagonismo en las operaciones logísticas de corto recorrido y en la distribución de última milla. Sin embargo, los vehículos pesados son los que presentan mayores perspectivas de crecimiento. Las estimaciones apuntan a una tasa anual del 11,8% durante los próximos años, favorecida por la renovación de flotas y por el aumento de los movimientos de mercancías de media y larga distancia.

Transición energética

La electrificación del transporte profesional también gana terreno en el Estado. La evolución de las matriculaciones refleja además una tendencia positiva: los vehículos comerciales ligeros acumulan un crecimiento del 7,9% en lo que va de año, mientras que el conjunto de vehículos industriales, autobuses y autocares registra un avance del 12,6%.

Todo apunta a que el mercado de vehículos industriales seguirá creciendo durante la próxima década.