El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, acompañado de la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda; se ha reunido este martes con el presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell; y los directores generales de Hutchison Ports Best, Guillermo Belcastro; y Synergy, Pablo García, para intercambiar experiencias y destacar la terminal intermodal de Noáin / Noain como una infraestructura estratégica que consolidará la conexión de Navarra con los principales corredores de transporte de mercancías del norte de España.
El encuentro con Hutchison Ports Best, uno de los mayores operadores portuarios del mundo y que gestiona la terminal de carga del puerto de Barcelona y la terminal intermodal de Noáin, y con Sinergy, empresa especializada en aportar soluciones logísticas a las empresas, ha servido para reivindicar que la terminal navarra sea “un activo incuestionable que contribuya a incrementar la competitividad de las empresas de la Comunidad Foral”. Además, el consejero ha destacado que “es una apuesta clara del Gobierno de Navarra por el transporte eficiente y sostenible facilitando el traslado de mercancías por ferrocarril, menos contaminante que por carretera”.
Necesidad de sumar sinergias
Chivite también ha incidido en la necesidad de “sumar sinergias” y “aportar herramientas a las empresas de la Comunidad Foral para que logren unos resultados óptimos”. En este sentido, “la conectividad se hace imprescindible para ganar en competitividad, al tiempo que nos alineamos con las políticas que luchan contra el cambio climático”, ha destacado
La terminal intermodal de Noáin se puso en marcha en 2013. Desde entonces, su capacidad para gestionar las mercancías de las empresas navarras vía ferrocarril “no ha dejado de crecer”, ha explicado la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible. “Desde su puesta en servicio, no hemos dejado de incrementar los servicios, empezamos con un tren a la semana con destino al Puerto de Barcelona”. El objetivo, ha añadido Miranda, “es aumentar la capacidad y llegar a dos trenes al día”.
A lo largo del pasado año, el 42% de las importaciones y exportaciones en contenerizadas de las empresas de la Comunidad Foral se distribuyeron a través del puerto de Barcelona, que se convirtió así en el principal nodo de las mercancías en contenedor que partieron o llegaron a Navarra. Actualmente, desde el puerto de Barcelona se gestionan cuatro servicios semanales con la terminal logística de Noáin.
Hutchison Ports Best, bajo la denominación de Terminal de Catalunya, fue el adjudicatorio, el pasado mes de septiembre, de los espacios e instalaciones del transporte de mercancías de Noáin por 5,93 millones de euros. El contrato tiene una vigencia inicial de 15 años, a partir del próximo 1 de julio, y puede ser ampliado otros cinco años. La previsión es alcanzar unas inversiones de 10 millones de euros para ampliar las instalaciones, cuyas obras se iniciaron el pasado mes de mayo y se prevén concluir antes de que concluya este año y podrían triplicar la capacidad actual de la terminal intermodal.
En la reunión de hoy también han participado la subdirectora general de Comercial y Marketing del Port de Barcelona, Carla Salvadó; y la directora de Relaciones Institucionales, Ingrid Boqué. Por parte de Hutchison Ports Best ha estado presente el director de Relaciones Corporativas, Xabier M. Vidal.
