CAF cerró 2025 con una cartera histórica de pedidos de 16.235 millones de euros

La compañía Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha celebrado hoy en Beasain su Junta General de Accionistas para presentar los resultados del ejercicio anterior y dar a conocer las perspectivas del grupo para 2026.

La empresa guipuzcoana ha obtenido unas ventas de 4.487 millones de euros, un 7% más que en 2024, y logrando un total de 146 millones de beneficio neto durante el pasado ejercicio, un 42% más que en 2024. Además, ha dado el visto bueno a un incremento del dividendo hasta 1,52 euros por acción, lo que representa un aumento del 14%.  

Récord histórico

La compañía, que también ha batido récord en la contratación con 6.027 millones, alcanzó en 2025 una cifra histórica de la cartera de pedidos de 16.235 millones de euros, dato que en el primer trimestre de 2026 ha aumentado hasta los 17.960 millones, y que prevé una alta actividad a futuro.

Para los próximos años, el grupo se ha marcado el objetivo de seguir creciendo de forma rentable, mejorar progresivamente los márgenes, mantener una sólida disciplina financiera y continuar creando valor sostenible en el largo plazo.

Plan Estratégico 2027-2030

En este sentido, el consejero delegado de CAF, Javier Martínez Ojinaga, ha anunciado en su discurso ante los accionistas que han iniciado ya los trabajos para definir el Plan Estratégico 2027-2030 sobre unas bases "muy claras; crecer con rentabilidad, reforzar la eficiencia y asegurar la coherencia entre las prioridades financieras, operativas y estratégicas", ha afirmado.

También ha insistido en la voluntad de la firma vasca de continuar creciendo apoyándose en su cartera, en su capacidad tecnológica y en una gestión responsable del riesgo, y "manteniendo siempre el foco en el largo plazo".

Ojinaga, además, ha destacado que este crecimiento "no responde a situaciones coyunturales, sino a una evolución equilibrada del negocio, apoyado en una contratación sólida, una ejecución eficiente y una diversificación geográfica y tecnológica que actúan como palanca de estabilidad".

El contrato del siglo

Dicho esto, también ha alertado de que las empresas del mercado europeo de la movilidad, se encuentran cada vez más expuestas a la "competencia desleal de actores estatales y fuertemente subvencionados de países terceros". "Si Europa no actúa a tiempo, estas tácticas podrían debilitar la base industrial europea", ha destacado.

En diciembre del año pasado, CAF firmó el mayor contrato de su historia con la operadora ferroviaria belga SNCB, uno de los hitos de la compañía en 2025. Según lo estipulado entre ambas partes, el fabricante ferroviario de Beasain suministrará en una primera fase un total de 180 trenes con 54.000 plazas por un valor inicial de 1.700 millones de euros y que entrarán en funcionamiento en 2030.

Protestas en el acceso

Por otra parte, varias personas han llevado a cabo una protesta de forma pacífica en el puente de acceso a la fábrica de CAF, obstaculizando la entrada a las instalaciones de la compañía, donde se celebraba la junta de accionistas.

Así, una treintena de jóvenes han protagonizado una sentada que ha cortado el paso de vehículos, por lo que se les ha identificado, pero no se ha detenido a ninguno, según ha informado el Departamento vasco de Seguridad.