Los grupos municipales de Contigo-Zurekin en los ayuntamientos de Pamplona y de Burlada han criticado “el esbozo” de proyecto de UPN para el carril bici de Beloso, que a su juicio es “todavía peor que el anterior conocido”, y han presentado una alternativa “más barata y sostenible”.
En un comunicado, han explicado que la propuesta de Contigo-Zurekin “descarta el voladizo y la tala de ningún árbol, y ahorra recursos para poder acondicionar el camino de Burlada, facilitando la circulación ciclista y peatonal, lo que mejoraría el Camino de Santiago en ambas localidades”.
A juicio de los grupos municipales, “está siendo un despropósito el ‘baile’ de proyectos en torno al nuevo carril bici de la cuesta de Beloso”. “El que hemos conocido este fin de semana es una mala copia del original y sigue incidiendo en los mismos errores, esto es, un voladizo innecesario, un fuerte impacto ambiental en el arbolado y un despilfarro económico, todo ello por no aplicar un principio básico como es reducir el espacio para el coche privado”, han criticado.
Consideran que “desde una visión de conjunto” de la movilidad por Pamplona, “es conveniente que la cuesta de Beloso disponga de 2 carriles en cada sentido de circulación, a fin de dar continuidad y homogeneidad de trazado a toda la ronda como arteria principal para el tráfico que circula entre barrios y pueblos de la Cuenca y para el de paso que atraviesa la comarca”.
La previsión, a medio plazo, es que cada sentido de circulación disponga de un carril-bus de 3 m de anchura y un carril-coche de 2,80 m de anchura. Igualmente, se propone prescindir de mediana entre los dos sentidos de circulación “porque su ausencia incita a disminuir la velocidad”.
