La Plataforma Navarra por el Tren, junto con otros colectivos de Álava y Burgos, presentaron ayer en la Comisión de Transportes del Congreso, en Madrid, una alternativa al trazado del TAV que pasa por adaptar la vía ya existente en lugar de construir un nuevo corredor y que costaría “1.500 millones menos que la propuesta del Ministerio”.

Una delegación de estas plataformas se desplazó hasta la Cámara Baja para informar de esta “solución real” respaldada por “un estudio realizado por un equipo de ingenieros” que propone actuar en “el trazado existente para hacerlo compatible con las exigencias” de la alta velocidad ferroviaria. “Los costes son considerablemente menores que las infraestructuras proyectadas, las cuales plantean trazados completamente nuevos para uso exclusivo de trenes de alta velocidad”, explicaron tras la reunión. Destacan además el “menor impacto social y ambiental” en comparación con el TAV.