Los radares fijos de la Dirección General de Tráfico (DGT) instalados en Navarra han recaudado en los últimos cinco años 12,72 millones de euros (la cuantía total de las sanciones asciende a 27,86 millones), tras haber denunciado a un total de 207.978 conductores por exceder los límites de velocidad. El dispositivo ubicado en la Autovía de Leitzaran (A-15), a la altura de Lekunberri, es el que más multas genera (87.883), el 42,2% del total.

El pasado día 22 de marzo, la DGT aumentó de cinco a siete el número de radares fijos existentes en las vías interurbanas de la Comunidad Foral con la activación de dos nuevos cinemómetros en la carretera N-121-A (Pamplona-Behobia), en los términos municipales de Ventas de Arraitz y Bera.

Al margen de estos dos nuevos radares, los otros cinco que ya venían funcionando han generado un total de 207.978 multas entre los años 2016 y 2020, lo que significa 113 de media al día y más de 41.000 al año. El total de estas infracciones, que gestiona el Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas situado en la provincia de León, suman 27.868.500 euros, de los cuales han sido pagados efectivamente 12.721.274,73 euros, el 45,64% del montante, ya que la práctica totalidad de los conductores denunciados abonan las sanciones con el descuento del 50% derivado del pronto pago.

Del que más multa, al que menos

El radar que se encuentra ubicado en la autovía A-15, el más antiguo de todos los operativos en Navarra, sigue siendo el dispositivo que más infracciones detecta. En concreto, el dispositivo que se instaló para frenar la siniestralidad del tramo que discurre por el término municipal de Lekunberri, acumula 87.883 denuncias en los últimos cinco años, con una recaudación de 6.587.398,59 euros.

Le siguen el radar que se encuentra en la autovía A-1, con 41.278 infracciones denunciadas y 1.932.876,41 euros; y el que esta en la carretera N-121-A en Almandoz, que ha cursado 37.551 multas y le ha servido al Estado para recaudar 2.045.448,33 euros. Por detrás quedan el radar de la carretera N-113 (25.975 multas y 1.364.254,88 euros); y el de la autopista AP-68 (15.291 denuncias y 791.296,52 euros).

2016, el año con más denuncias

En el último lustro, 2016 fue el año con más denuncias (57.123), mientras que 2018 fue el ejercicio con menos (17.170), mientras que el año pasado, con plena pandemia, se cursaron 29.788 denuncias (+73,49%).

La evolución de las multas tramitadas obedecen, por un lado, a los periodos de inactividad como consecuencia de las obligatorias revisiones técnicas periódicas que deben pasar, y en los últimos tiempos, a las restricciones de movilidad acordadas para frenar la expansión de la pandemia de la covid-19.