UGT y CCOO de VW moderan su propuesta salarial al IPC más 0,5%

Proponen este incremento para los próximos cinco años, además de aumentar los trienios de diez a quince

08.02.2020 | 19:19
Campa de la factoría de VW Navarra con vehículos del modelo Polo.

pamplona - UGT y CCOO han pasado de solicitar el IPC más 1% al IPC más 0,5% en la negociación del convenio en Volkswagen Navarra, según informan en una hoja difundida a la plantilla. Los dos sindicatos, con mayoría en el comité, plantean esta subida para los próximos cinco años (2019-2023). Con este cambio, parece que recogen el guante de la dirección de proponer unas subidas más moderadas. En reuniones pasadas, la empresa ya anunció su intención de acordar crecimientos por encima del IPC, sin concretar ese porcentaje.

Además de esta subida, UGT y CCOO plantean aumentar los trienios, una paga única a la plantilla en el momento de la rúbrica del convenio, actualizar el bonus de producción y aplicar el plus del acuerdo del segundo modelo.

Tanto UGT como CCOO están de acuerdo en ampliar los trienios de diez a quince, con un incremento de 568,64 euros para cada uno de ellos. Establecen un pago único de 200 euros en el momento de firmar el convenio para los 4.800 empleados, además "de deducir días de bolsa para los que trabajaron la semana de noche que fue desconvocada en 2017". Estos sindicatos establecen cuatro bonus para la plantilla según el programa de producción anual: en el caso de que la factoría fabrique 300.000 coches, la paga será de 252,75 euros; para 307.000 unidades, 353,85 euros; para 320.000 coches, 404,4 euros y para 340.000 vehículos, 606,6 euros. Respecto al plus por la producción del T-Cross, fijan una cantidad que varía según el puesto que desempeñe cada trabajador. De esta forma, para los empleados de carga se establecen 325 euros al año; para pauta, 225 euros; y para el personal indirecto, cien euros. UGT y CCOO también exigen que el acuerdo de convenio contemple la conversión de 200 empleos en fijos en el primer año de vigencia del convenio, un ritmo que le gustaría se mantuviera durante los cuatro ejercicios siguientes, con la posibilidad de llegar a los mil.

caen ventas por china y europa VW matriculó 515.500 vehículos en todo el mundo en enero, un 3,4% menos respecto a las 533.400 unidades entregadas el ejercicio pasado. La compañía explicó que los resultados positivos de ventas contabilizados en Brasil (+10,8%) y en Rusia (+10,9%) no pudieron compensar las caídas en China (-3,1%), Europa Occidental (-4,8%) o Norteamérica (-8,6%).

El responsable de Ventas de VW Turismos, Jürgen Stackmann, afirmó que, como estaba previsto, la compañía no pudo repetir el mes pasado el récord registrado en enero de 2018 y señaló que el lanzamiento de nuevos modelos servirá como "viento de cola" en los próximos meses. Por regiones, VW comercializó 131.300 vehículos en Europa en enero, un 3% menos, mientras que las entregas de la empresa automovilística en Norteamérica se situaron en 38.100 unidades, un 8,6% menos. Registró un volumen de ventas de 37.000 unidades en Sudamérica (-1,6%) y en Asia-Pacífico bajaron un 3%, hasta 299.100 unidades. - S.Z.E./E.P.

en breve

Una paga de 200 euros. Estos sindicatos piden que a la firma del convenio se produzca una paga única de 200 euros para la plantilla.

propuesta

200

empleos fijos este año. UGT y CCOO plantean que VW haga 200 fijos en 2019, cantidad que debe mantener en cada año de vigencia del convenio, según reclaman estos sindicatos, lo que elevaría la cifra a mil puestos de trabajo.