tudela
– Con más de 495.000 metros cuadrados de ocupación y una previsión de casi 2.500 viviendas, el proyecto de construcción del futuro Barrio de Gardachales de Tudela (que se levantará en dirección a Fontellas delimitado por la gasolinera de San Rafael, la Vía Verde del Tarazonica, la vía del tren y el instituto Benjamín de Tudela) podría comenzar a ver las primeras máquinas a principios de 2027, si bien es cierto que al tratarse de un proyecto de urbanización privado, la situación económica que se derive de las actuales guerras abiertas podrían cambiar las fechas. Ya sucedió en la anterior crisis económica de 2008-2010, que retrasó el inicio de urbanización ante las dificultades económicas que iba a generar y la dificultad que habría para vender las viviendas.
principales rasgos
El perfil de este barrio marcará el diseño de la ciudad, hasta tal extremo que se construirán algunos de los edificios más altos de Tudela con hasta 12 pisos de altura en los laterales de un gran parque de más de 40.000 metros cuadrados y 400 metros de largo, que se prolongará desde la actual rotonda en la salida de la calle Irati (número 80 de la avenida de Zaragoza) hasta el cruce con la Vía Verde del Tarazonica. Los edificios del resto del nuevo barrio irá descendiendo en altura conforme se acerquen a la vía del tren o hacia el instituto, del orden de B+4+A o incluso hasta la concepción de viviendas unifamiliares de uno o dos pisos.
El último presupuesto actualizado de las obras de urbanización cifra el coste en 44,3 millones de euros, con una edificabilidad de 349.881 metros cuadrados, por lo que 159.000 metros cuadrados se destinarán a parques y dotaciones supramunicipales. En total se estima la construcción de alrededor de 2.500 viviendas, de las que unas 900 tendrán algún tipo de protección (497 de protección oficial y 380 de precio tasado).
Para comparar las cifras que se manejan en la creación de este nuevo barrio, hay que darse cuenta que la urbanización del Queiles suponía unos 350.000 metros cuadrados y el parque que se urbanizó en esta misma zona tenía unos 35.000 metros cuadrados, mientras que en cuestión de viviendas se barajaban unas 1.000. Por su parte, en el nuevo Barrio de Gardachales, las viviendas se multiplicarán por 3, la superficie será un 50% mayor que la del Queiles y también el parque será sensiblemente más grande que el actual que arropa al río a su llegada a la capital ribera.
las fases
Las fases del proyecto por las que se va a comenzar a urbanizar este nuevo barrio son la inicial, la fase Santa Ana y la fase Bardenas.
La fase inicial abarca la construcción del parque (que será la puerta de entrada a la ciudad para quienes vengan desde Zaragoza), así como los bloques de viviendas que se construirán en sus márgenes, que, según proyecto, podrán tener unas alturas de B+12, B+10, B+8, B+6 y B+5. Además, también se incluyen los actuales descampados de la parte trasera del hipermercado Alcampo, y de la calle Irati hasta la plaza de Alfonso El Batallador y, en la otra vertiente, toda la zona detrás de la gasolinera de San Rafael hasta la vía del tren y hasta la Vía Verde del Tarazonica (donde se encuentran las fases Santa Ana y Bardenas).
En esta fase, el pasado mes de febrero la Junta de Gobierno aprobó un cambio importante que era la modificación en la rotonda del final del parque en la que, en un diseño anterior, estaba previsto que estuviera situado el paso peatonal a otro nivel, si bien finalmente se ha optado por hacer todo al mismo nivel.
A lo largo del proyecto existen varios espacios en los que el Ayuntamiento de Tudela dispondrá de diferentes espacios dotacionales para ubicar instalaciones municipales o regionales (sanitarias, deportivas, culturales, docentes, etc), como una gran corredor que existirá en en la prolongación del IESO Benjamín de Tudela hacia la Vía Verde del Tarazonica, así como en todos los márgenes del nuevo Barrio y en su contacto con la vía del tren.
En este sentido, pese a que se mantiene la vía verde del Tarazonica, la construcción de nuevas manzanas de viviendas obligará a modificar la larga curva que tiene en la actualidad, desde su inicio al final de Griseras y bajo el puente que lleva a la Azucarera. Esa curva desaparece y se modificará el actual acceso hasta hacerlo casi rectilíneo, con un ángulo de 90 grados.
Con respecto a la construcción del resto de viviendas, en las demás parcelas de vivienda colectiva las alturas serán básicamente B+4+A y B+3+A. Las viviendas unifamiliares tienen una altura prevista de B+1+A. En la fase común (al otro lado de la vía), está prevista la ejecución de una balsa de retención de aguas pluviales, que ejecutará la Junta de Compensación.
modificaciones
Esta misma Junta de Compensación de Gardachales (formada por los propietarios) ha promovido la Modificación del Proyecto de Urbanización del Sector con el objetivo de “optimizar el presupuesto sin modificar el diseño de la urbanización, manteniendo calidades y actualizando criterios de urbanización”.
La modificación del proyecto ha sido redactada por el estudio de Rafael Moneo y por VS Ingeniería y Urbanismo y las principales modificaciones proyectadas con respecto a planos o soluciones anteriores son la ejecución a nivel de los cruces peatonales en el entorno de la glorieta de la avenida Zaragoza, la implantación de calles residenciales y calles peatonales, la continuidad de la vía verde del Tarazonica, la redefinición de los perfiles longitudinales (rasantes) de los viales, el nuevo diseño del parque central y de los espacios públicos con una redefinición de la jardinería, la reducción de tres a dos carriles en la glorieta de salida y entrada de la avenida Zaragoza, la duplicación en dos vías en cada sentido en el vial Suroeste (hacia el Instituto), la eliminación del paso inferior bajo las vías del ferrocarril y la actualización de precios.
El resto de las fases que completarán las obras de creación del nuevo barrio se denominan Pulguer (varias manzanas de unifamiliares frente a los últimos chalets que están frente que al Instituto), Alhama (unifamiliares, algún edificio residencial y aparcamientos para instalaciones deportivas), Lodares (edificios en altura y continuidad de la plaza Alfonso El Batallador), Ebro (manzanas de unifamiliares y algún bloque residencial con pistas deportivas), Mediavilla (mezcla de unifamiliares y bloque residencial) y Ribotas (unifamiliares y bloques de viviendas).
visión de rafael moneo
El proyecto nació en 2003 en el despacho del arquitecto tudelano Rafael Moneo (uno de los propietarios del suelo) y en su diseño trabajó Eduardo Arilla, joven arquitecto que falleció. En su presentación en 2021, Moneo explicó que la importancia de este proyecto para el futuro de Tudela radica en “la piedra angular que pone paz. El Barrio de Lourdes va a salir muy favorecido porque se le da una salida”, al tiempo que deja abierta muchas puertas para otro tipo de intervenciones, “trata de dar a los renglones torcidos que quedaron en la conexión del Barrio con la ciudad un cierto sentido”.
Moneo destacó entonces la relevancia del parque que “potencia el acceso a la ciudad, con una puerta de entrada dignísima. Es el elemento estructural más importante, tiene un valor en sí mismo”. Según la descripción que realizó el crecimiento espontáneo de la ciudad se dirige hacia la avenida de Zaragoza por lo que el futuro Barrio de Gardachales “sutura” el cierre que tenía el Barrio de Lourdes “con no tan claras directrices en los bordes”.
El premio Pritzker de arquitectura detalló lo importante que es para él este proyecto donde ha puesto “todo mi rigor y compromiso, no es un proyecto de arquitecto, en el que lo que cuenta es la personalidad del arquitecto. Gardachales propone consolidar y mejorar algo que ya está latente en la dirección del crecimiento de la ciudad, la expansión natural es hacia la avenida de Zaragoza y hay que controlarla”. Por todo ello “de él depende buena parte del crecimiento de Tudela. Si algún proyecto quiero que salga bien es éste”. l
en corto
l Más vecinos. El nuevo Barrio cerraría el Barrio de Lourdes y crearía un nuevo granero de población con capacidad para más de 5.000 personas, con diferentes emplazamientos para emplazamientos de edificios de servicios como instalaciones deportivas, consultorios o dependencias municipales de otro tipo. Estaría separado alrededor de 2 kilómetros del centro de Tudela.
las cifras
44
Millones de euros, es el coste estimado de la urbanización del nuevo Barrio de Gardachales
12
Pisos de altura tendrán algunos de los edificios que rodeen al parque de 40.000 metros cuadrados que sirva de puerta de entrada Sur hacia la ciudad.
