madrid - Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en Navarra cerraron el primer semestre del año con 5.888 unidades, lo que supone una disminución del 17,21% si se compara con dicho período de 2018, según datos publicados ayer por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). En junio, las entregas de automóviles alcanzaron las 980 unidades, con un 27,68% de caída.

En el conjunto estatal, las matriculaciones cerraron el primer semestre con 692.472 unidades, un 5,7% menos, mientras que en junio alcanzaron las 130.519 unidades, con un 8,3% de caída. Esta bajada se produce por el comportamiento del canal de particulares y por contar con un día laborable menos, situándose como el peor mes de junio desde 2015. En esto, el vicepresidente ejecutivo de Anfac, Mario Armero, afirmó que las ventas de vehículos encadenan tres meses de caída, lo que es una “crisis” en el sector. Por su parte, la vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, Marta Blázquez, destacó que en los últimos dos días de junio se acumuló el “grueso” de las matriculaciones, con 35.000 vehículos, muchas de ellas “automatriculaciones”. De su lado, la directora general de Ganvam, Ana Sánchez, señaló que los datos evidencian que el sector está atravesando una situación “delicada”, como consecuencia de la inestabilidad política y de la incertidumbre que afecta al cliente.

En los seis primeros meses, las entregas a particulares cayeron un 12,3%, hasta 295.445 unidades -en Navarra el 12,58%, hasta las 3.856-, mientras que en junio se situó en el 17,9%, 50.408 unidades -en Navarra, un 23,89% hasta las 669 unidades-. El canal de empresa subió un 1,7% en el año, hasta 214.932 unidades, y cayó un 6,8% en junio, 39.139 unidades.

gasolina Las compras de las empresas de alquiler bajaron un 2,2% desde enero, con 182.095 unidades, y subieron un 5% en el cómputo mensual, hasta 40.972 unidades. En lo que va de año, el 61,7% de las matriculaciones de turismos y todoterrenos correspondió a modelos de gasolina, con un 27,7% de modelos diésel y un 10,5% de coches impulsados con energías alternativas. En junio, el 63,4% de las entregas de coches fue de automóviles con motor de gasolina, en comparación con el 25,9% de diésel y al 10,7% de vehículos de energías alternativas.

En el primer semestre del año, los deportivos (+8,7%) y los todocaminos grandes (+7,9%) fueron los segmentos que más crecieron en el Estado, mientras que en junio los mayores crecimientos los concentraron los deportivos (+23%) y los todocaminos pequeños (+16,8%). - E.P.

el doble de coches eléctricos

Tesla, la más vendida. El mercado español de vehículos eléctricos se situó en 5.459 unidades durante los seis primeros meses del año, lo que supone un fuerte incremento del 103% en comparación con el mismo período del año anterior, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En junio, las matriculaciones de vehículos eléctricos alcanzaron las 1.399 unidades, lo que se traduce en una fuerte progresión del 171,6% respecto a las 515 unidades comercializadas en dicho mes de 2018. Por su parte, las entregas de vehículos híbridos enchufables en el Estado se situaron en 3.514 unidades entre enero y junio de este ejercicio, un 31,07 más, mientras que en junio el volumen comercial fue de 440 unidades, un 51,9% menos. Las marcas que más eléctricos vendieron en junio fueron Tesla, con 352 unidades, por delante de Renault, con 158 unidades, y de Nissan, con 129 unidades. - E.P.