El comité de VW se queja de que el Grupo prioriza Seat sobre Landaben, y Chivite está harta de los bulos

El presidente del comité de VW Navarra, Alfredo Morales (UGT), ha pedido a la dirección local que presente una queja formal sobre el trato que está realizando el Grupo a la factoría navarra en relación a Seat.

Morales considera “un ejemplo de soberbia la actuación del presidente de Seat, Wayne Griffiths, en el vídeo de presentación de la planta de ensamblaje de celda de baterías en Martorell. Parece que solo la factoría catalana está llevando a cabo la electrificación en España, cuando también en ese proyecto está VW Navarra”.

Por eso, ha vuelto a defender que la fábrica de ensamblaje de celdas de baterías se quede en el recinto de Landaben. "Estamos en la prórroga del partido y vamos perdiendo, pero hasta el último minuto y hasta el último penalti estamos vivos", ha manifestado el presidente del comité de VW Navarra.

Corresponde a la multinacional

La presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, ha asegurado este martes que corresponde a Volkswagendecidir si ubica la planta de ensamblaje de celdas de baterías en el recinto de su fábrica en Landaben o en otro emplazamiento -como la Ciudad del Transporte-.

Así ha señalado que es algo que no compete anunciar al Gobierno foral. Estas declaraciones las ha realizado después de que Seat anunciara este lunes la construcción de su factoría de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell, con una inversión de 300 millones y la creación de 400 empleos directos y cien indirectos, sin que todavía VW Navarra no conozca qué va a suceder con la misma planta que está proyectada realizar en la Comunidad Foral.

"La decisión será de Volkswagen, si lo hace de manera interna o lo hace con proveedores, pero el Gobierno de Navarra trabaja para que en todo caso esa inversión y esos empleos se generen en la Comunidad Foral. El anuncio será una decisión de la empresa y entiendo que le tocará decidirlo a la empresa, por supuesto, y también comunicarlo a la empresa", ha asegurado Chivite. Unas palabras que ya ha repetido en más de una ocasión durante estas semanas, ya que prioriza que la construcción de la planta se haga en Navarra, independientemente de su ubicación.

"El Gobierno no tiene que anunciar nada"

La jefa del Ejecutivo ha subrayado que "el Gobierno no tiene que anunciar nada, en todo caso lo comunicará la empresa" y ha manifestado que está "un poco ya harta de los bulos desesperados del señor Esparza -presidente de UPN- en torno a Volkswagen, porque todo lo que ha ido diciendo el Gobierno de Navarra en torno al futuro de Volkswagen, más allá de lo que parece que le gustaría al señor Esparza, se ha ido cumpliendo".

Así, ha asegurado que "se han ido cumpliendo todos y cada uno de los hitos que el Gobierno ha ido diciendo sobre Volkswagen, que llegaría el vehículo eléctrico, que había carga de trabajo, que parece además que se va a aplazar la aplicación del Euro 7 -norma europea restrictiva para los motores de combustión-, tal y como pedía también Volkswagen". Además, ha reiterado que en todo caso el Gobierno de Navarra trabajará siempre para que haya inversión y empleo en la Comunidad, "sea de Volkswagen o de cualquier otra empresa".

El Ejecutivo declaró inversión de interés foral la electrificación de la planta de Landaben, con un desembolso de mil millones por parte de la multinacional. Sin embargo, el Gobierno siempre ha recordado que en esos mil millones no estaba incluida inicialmente una partida para el proyecto de una planta de ensamblaje de celdas de baterías en el recinto de VW Navarra.

"Estamos ayudando para que cualquier decisión sea viable"

María Chivite ha destacado que "tendrá que decidir Volkswagen" si la planta de baterías está dentro o fuera de la fábrica de Landaben. "Ahí no lo va a decidir el Gobierno de Navarra. Nosotros estamos ayudando a que cualquier decisión sea viable como cualquier otra empresa que quiera invertir en nuestra comunidad. La decisión de si se hace por Volkswagen o si se hace a través de un proveedor es de la empresa y a nosotros lo que nos preocupa es que las inversiones vengan a Navarra y que el empleo se quede en nuestra Comunidad", ha asegurado.

El Gobierno ha respaldado a VW tanto en la posibilidad de instalar una planta de ensamblaje de celdas de baterías en la Ciudad del Transporte como en la alternativa de que se ubique en el interior de la fábrica de coches, al habilitar ayudas públicas locales para ello, y también con el apoyo del segundo Perte. Ahora la piedra está en el tejado del Grupo VW.