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Bolt irrumpe en Pamplona y Comarca y reaviva el debate sobre los VTC en Navarra
La empresa especializada en servicios de transporte con conductor ya opera en la zona con varios vehículos
La plataforma estonia Bolt, especializada en servicios de transporte con conductor (VTC), ha iniciado su actividad en la Comarca de Pamplona con una decena de licencias.
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El desembarco se produce sin una normativa foral específica que regule los VTC en la comunidad. Aunque la anterior legislatura propuso modificar la ley del transporte público para permitir su actividad urbana —con la condición de contratar los trayectos con al menos quince minutos de antelación—, la iniciativa nunca llegó al Parlamento. Por ello, el Ejecutivo navarro aplicará la normativa estatal mientras supervisa el cumplimiento de las condiciones de servicio. En Pamplona y su zona metropolitana, la llegada de Bolt abre una nueva etapa en el debate sobre la movilidad urbana, la competencia en el transporte y el equilibrio entre innovación y regulación.
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La compañía, que según ha podido confirmar este medio ya está ofreciendo sus servicios en la capital navarra, se ha convertido en uno de los principales referentes internacionales del transporte urbano bajo demanda. Fundada en 2013 en Tallin por Markus Villig, la plataforma —entonces conocida como Taxify— nació con el objetivo de ofrecer una alternativa más económica a los taxis tradicionales.
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Hoy, Bolt opera en más de 600 ciudades de 50 países y cuenta con más de 200 millones de usuarios en todo el mundo. Su modelo se basa en la contratación de vehículos de transporte con conductor (VTC) a través de una aplicación móvil que conecta a los pasajeros con conductores profesionales.
Además de su servicio principal de transporte, la compañía ha diversificado su actividad con el alquiler de patinetes y bicicletas eléctricas, así como con un servicio de reparto de comida a domicilio, lo que la posiciona como una de las plataformas de movilidad más completas del sector.
Con un volumen de facturación anual cercano a los 2.000 millones de euros, Bolt llegó a España en 2020 y ya opera en ciudades como Madrid, Barcelona, Zaragoza, Sevilla, Málaga, A Coruña, Murcia, Oviedo o Toledo. Su rápida expansión ha despertado tensiones con el sector del taxi en algunas localidades, donde las asociaciones reclaman una regulación clara que defina los límites de los VTC en los trayectos urbanos.