La dirección de VW Navarra ha anunciado al comité este martes que va a contratar a personas trabajadoras de manera temporal durante un periodo de seis meses. Aunque la compañía no ha cuantificado número, anteriormente se había citado la posibilidad de que podían ser unos 400, que se incorporarán de manera escalonada.
Ha justificado esta medida por "necesidades imprevisibles de producción" ante el lanzamiento de los dos eléctricos, el Skoda Epiq en junio y el VW ID-Cross en septiembre, y la falta de capacidad productiva, han informado fuentes sindicales.
Los motivos
La empresa ha detallado que estos contratos van a realizarse según la concurrencia de alguna de las cuatro causas que se exponen a continuación: problemas con el lanzamiento de los vehículos eléctricos; trabajos ocasionados por circunstancias que pueden ocurrir y no estaban previstas; sustitución de vacaciones o garantizar el programa productivo en fines de semana, debido a incrementos de pedidos.
El modelo 402
VW Navarra ha informado al comité de que va a utilizar el modelo de contrato 402 para incorporar al personal eventual, que se justifica por circunstancias de la producción y que puede alargarse solo seis meses.
Al mismo tiempo, la empresa ha indicado que va a mantener el calendario con días de regulación a la plantilla, han confirmado fuentes sindicales.
Entrada desde el momento de la comunicación
VW Navarra ha señalado a la parte social, compuesta por UGT, CCOO, ELA, LAB y CGT, que va a iniciar las contrataciones una vez haya realizado la comunicación de manera oficial. Por ese motivo, la multinacional va a comenzar ya con esas incorporaciones que se harán de manera escalonada, prevén los sindicatos.
Hace seis semanas
Volkswagen Navarra ha realizado este anuncio después de que hace seis semanas pactara con la mayoría del comité, UGT y CCOO, un acuerdo tras una resolución de Inspección de Trabajo que requería la conversión de 93 eventuales en indefinidos; y por una sentencia que exigía abonar el 100% de las pagas variables -rendimiento individual y por objetivos- a las personas que se encuentran de baja, a diferencia de lo que ocurría hasta ahora que recibían la cantidad correspondiente al tiempo trabajado.
La dirección y la mayoría social rubricaron en febrero un documento que plasmaba el compromiso de los 93 fijos -aunque por ley debía cumplir lo exigido por Inspección-; la reactivación del contrato relevo manufacturero en la planta que lo había paralizado desde enero y la fabricación de los 5.800 coches añadidos al programa productivo inicial. Con este aumento, por ahora, la planta fabricará 262.217 unidades en 2026.
"Máxima transparencia"
La irregularidad de esos 93 contratos fue denunciada por ELA, LAB y CGT, y tras llegar a un acuerdo VW Navarra con UGT y CCOO, el director de Recursos Humanos de VW Navarra remarcó: "En la factoría reforzaremos aún más nuestras prácticas de contratación, garantizando en todo momento la máxima transparencia y el estricto cumplimiento de la legislación vigente".
Así reiteró Strahmann: "Nuestro compromiso con el empleo estable y de calidad en Navarra ha sido y seguirá siendo un pilar fundamental de nuestra forma de trabajar". Por ese motivo, este martes, la dirección de la planta de automoción ha detallado hasta cuatro causas distintas para justificar estos contratos eventuales por circunstancias de la producción.
La empres no quiere que le vuelva a ocurrir lo mismo que en enero con los 93 eventuales, no quiere aumentar estructura fija.
