Más de 13 millones de vehículos utilizan diésel en sus motores y más de 11 millones son considerados vehículos de gasolina. Así lo indican los datos publicados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Más de 13 millones de vehículos utilizan diésel y más de 11 millones gasolina
El número de vehículos que utilizan diésel o gasolina aumenta si se tiene en cuenta las casi cuatro millones de motocicletas, entorno a cinco millones de camiones y furgonetas o 60.000 autobuses. Los conductores de una gran parte de estos vehículos tratan de ahorrar en combustible.
En relación al carburante, hay una cuestión que genera dudas entre los conductores. "No se trata de la situación más improbable que te pueda suceder en ciudad o carretera: ya sea por despiste, por calcular mal o por intentar apurar demasiado, quedarse sin combustible es un peligro real que puede hacerte rascar el bolsillo considerablemente. Porque, aunque el Reglamento General de Circulación no lo considera una infracción, sí castiga los posibles errores que podrías cometer como consecuencia de esta situación", señalan desde el Real Automóvil Club de España (RACE).
Las claves de una empleada de gasolinera para gastar menos dinero en combustible
"No derroches más. Te damos uno consejos para ahorrar en combustible", comienza diciendo una empleada del Grupo Gasóleos García-Camacho, con nombre de usuario @grupogarciacamacho en Instagram, donde cuentan con más de 1.600 seguidores.
"Conduce suave y evita aceleraciones bruscas, velocidad constante sobre todo si es en carretera, revisa la presión de tus neumáticos porque desinflados consumimos más, reduce pesos innecesarios, apaga el motor en paradas largas y mantén tu vehículo revisado de filtro y aceite", explica de manera detallada la experta.
Y es que, en la línea con lo que comentan los expertos de la Dirección General de Tráfico (DGT), entre el 30 y el 50% del gasto de combustible depende de la manera de conducir del propietario. "Ya no hay que buscar un modelo utilitario pequeño para encontrar cifras de consumo muy bajas. En los últimos años se han multiplicado las tecnologías de cara a reducir consumos. Aunque nos fiemos mucho del consumo medio más bajo, ese no siempre es el dato clave para la elección más adecuada. El diésel sigue siendo la tecnología más eficiente y la más recomendable cuando se recorren muchos kilómetros al año. No hay que fiarse demasiado de la cifra de consumo medio, que es muy baja, en los híbridos enchufables. La realidad es que cuando se acaba la carga de la batería el consumo se dispara", detallan.
