Irurtzun pide la retirada del Plan Integral de Transportes de Viajeros

irurtzun. El Ayuntamiento de Irurtzun solicita al Gobierno de Navarra que retire el Plan Integral de Transportes Interurbano de Viajeros de Navarra (PITNA), que entraría en vigor a finales de 2012, y se abra un proceso de participación pública real a la hora de decidir el nuevo plan. Al respecto, el consistorio irurtzundarra considera que el plan requiere un análisis serio y el plazo de quince de alegaciones abierto por el Ejecutivo es insuficiente para poder hacer propuestas de calado.

Además, y según el alcalde, Txiki Iriarte, Irurtzun pierde horarios de atención al público en el nuevo plan integral. "Lo lógico es que el nuevo plan sea ambicioso y aporte más servicios si de movilidad sostenible estamos hablando" afirma Iriarte.

Precisamente, el Ayuntamiento de Irurtzun considera que dicho plan no aborda el problema de fondo, que no es otro que "ir sustituyendo el uso del vehículo particular por el del transporte público y que se limita a realizar un reparto de trayecto entre las diferentes empresas del transporte sin valorar la calidad del servicio que ofertan o su cumplimiento en horarios y atención usuario" según se dice en la resolución de la alcaldía. De igual modo, considera que se limita a realizar un reparto de trayectos entre las diferentes empresas de transporte sin valorar la calidad del servicio que ofertan o su cumplimiento en horarios y atención al usuario".

concesión En este sentido, cuestionan los criterios que se atienden a la hora de retirar o adjudicar líneas a diferentes empresas. "Todo indica que no es más que una valoración económica y no de servicio".

En relación a Irurtzun, el PITNA plantea unificar las actuales concesiones VNA-003, VNA-020 y VNA-30, adjudicadas en la actualidad a Conda, Leizarán y Mariezcurrena Hnos y La Muguiroarra sucesivamente. "Este planteamiento junto a la sospecha de que las adjudicaciones se realizarán por corredores, parece claro que se prioriza a las grandes empresas en detrimento de las pequeñas. Ello supondría la pérdida de una línea histórica gestionada por La Muguiroarra con un siglo de andadura y muy valorada entre la población dada su cercanía" señala el alcalde.

Por otro lado, Iriarte observa que el plan no recoge ninguna alternativa ni actuación ante las empresas para solucionar una de las carencias más relevantes en algunas líneas como son dejar viajeros en la parada por no enviar otro vehículo o los cambios caprichosos de los horarios. Por ello, solicitan al Gobierno de Navarra que no se concedan cambios sin consultar con los Ayuntamientos.

Otra cuestión que no se contempla en el PITNA es la parada en el complejo hospitalario de Navarra, un servicio muy demandado por la ciudadanía, por lo que solicitan se delimiten unas paradas en horarios adecuados para atender esta demanda. Por otro lado, y con el fin de conocer la opinión de los usuarios y sus necesidades respecto al transporte, el Ayuntamiento de Irurtrzun está realizando una encuesta entre los vecinos.