Geroa Bai Uharte vuelve a reivindicar la variante de la PA-30

El grupo municipal de la coalición recuerda que “han pasado más de diez años desde que se aprobó la Orden Foral que contemplaba esta variante”, y señala que “a pesar de que en los últimos años se han realizado mejoras en la seguridad vial, a día de hoy este proyecto continúa sin materializarse pese a su indudable necesidad y a las múltiples solicitudes institucionales y sociales que se han realizado a lo largo de este tiempo”.

En este sentido, Geroa Bai Uharte afirma que “ya en 2017 se aprobó por unanimidad del Ayuntamiento una declaración institucional reclamando esta infraestructura como prioritaria”, y reitera que “a lo largo de los años, tanto la Corporación municipal como distintos agentes sociales y vecinales han insistido en la urgencia de acometer esta actuación”.

23.000 vehículos al día

“El actual trazado de la PA-30 atraviesa zonas con alta densidad de tráfico (23.000 vehículos al día), especialmente de vehículos pesados, y de actividad comercial y residencial, y la ejecución de la variante permitiría desviar el tráfico de paso, aliviar la presión sobre el entramado urbano, mejorar la seguridad, facilitar el desarrollo económico y urbanístico del municipio, y mejorar notablemente la calidad de vida de la ciudadanía”, argumenta el grupo municipal de la coalición.

Por todo ello, en la iniciativa presentada, Geroa Bai Uharte propone al Pleno “reiterar la necesidad urgente e inaplazable de ejecutar la variante de la PA-30 a su paso por el término municipal de Huarte, tal y como ya fue recogido en la Orden Foral 119/2013 y reivindicado por este Ayuntamiento en numerosas ocasiones anteriores”, así como “exigir al Gobierno de Navarra y, en particular, al Departamento de Cohesión Territorial, que priorice y ejecute este proyecto en el menor plazo posible, dotándolo de la financiación necesaria en los próximos Presupuestos Generales de Navarra”.