El despliegue del nuevo sistema de bicicletas eléctricas para Pamplona y su Comarca entra en una fase decisiva. Esta misma semana, el Ayuntamiento de la capital mantendrá una reunión clave con los municipios del área metropolitana para concretar cuántos de ellos se sumarán definitivamente al proyecto y con qué infraestructura contará cada uno.
Joxe Abaurrea, concejal delegado de Gobierno Estratégico y Urbanismo, ha confirmado que la licitación ya se encuentra en el departamento de Intervención, lista para salir a concurso público. Aunque el trabajo conjunto con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) ha generado un ligero retraso de un mes, los plazos previstos se mantienen para que el sistema empiece a implementarse entre septiembre y octubre de este año.
Más de una decena de ayuntamientos interesados
La expectativa municipal es que la cifra de localidades que se incorporen al sistema supere la decena. No obstante, la reunión de esta semana servirá para "bajar a tierra" las intenciones de cada consistorio. "No es lo mismo querer estar que definir cuántas bases con bicicletas se pueden permitir según su presupuesto", ha matizado Abaurrea.
Cada ayuntamiento deberá garantizar que dispondrá de los fondos necesarios para mantener el servicio en 2027, lo que requerirá el respaldo de sus respectivas corporaciones municipales. El proceso administrativo posterior incluirá una delegación de competencias en la Mancomunidad, que deberá ser aceptada en asamblea por dicho organismo.
El modelo de financiación: hacia un "sistema TUC"
Respecto a quién pagará qué, Abaurrea ha señalado que se encuentran en una fase de transición. El objetivo final es que la Mancomunidad gestione íntegramente el servicio, siguiendo un modelo similar al del Transporte Urbano Comarcal (TUC).
Actualmente se barajan dos opciones: que cada ayuntamiento asuma un coste medio por bicicleta según su territorio, o bien un sistema de abono completo repercutido proporcionalmente entre todos los municipios en función de su población, independientemente del número de bases físicas en su suelo.
Conflicto abierto con Ride On
En paralelo al nuevo despliegue, el Ayuntamiento de Pamplona se prepara para una batalla legal con la anterior empresa adjudicataria, Ride On. Abaurrea ha lamentado que la situación esté abocada a la judicialización después de que la empresa cancelara el servicio de forma unilateral y rechazara las sesiones de negociación.
"Nosotros no tenemos deudas pendientes con Ride On; al contrario, tenemos reclamaciones económicas contra ellos", ha afirmado el concejal. El Ayuntamiento no descarta solicitar la incoación de un expediente de concurso de acreedores para la empresa. No obstante, Abaurrea ha querido lanzar un mensaje de tranquilidad, asegurando que el cierre del capítulo anterior y la nueva licitación son procesos independientes que "no tienen por qué contaminarse".
