Las poblaciones navarras de Metauten y Zúñiga ya disponen de dos rutas peatonales y ciclables que permiten conectar con una treintena de municipios integrados en la vía verde del Ferrocarril Vasco-Navarro.
En la presentación de estas nuevas infraestructuras ha participado la presidenta de Navarra, María Chivite, quien ha destacado que se trata de actuaciones encaminadas a reducir la dependencia de los vehículos a motor y las carreteras, aumentando así la seguridad vial.
Asimismo ha destacado el desarrollo económico que generan en sus zonas de influencia a través del turismo rural y la oferta de prácticas deportivas. Se trata, ha dicho, de una "apuesta doble por el turismo y la movilidad sostenible".
La presidenta ha comentado que aunque la inversión (110.000 euros) la ha llevado a cabo el Ejecutivo este proyecto es fruto de la colaboración con los Ayuntamientos con los que se va de la mano porque "sino no sería posible".
Chivite ha enmarcado esta actuación dentro de la apuesta del Ejecutivo por las vías ciclables. Al respecto ha comentado que "ya venía habiendo demanda anterior a la covid" pero con la pandemia esta apuesta se ha visto incrementada y por eso el departamento ha apostado por estas vías que los "municipios acogen con agrado".
Acompañada por el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza; la directora general de Transportes, Berta Miranda; la alcaldesa de Metauten, Oihana Beraza; y el alcalde de Zúñiga, Pedro Mª Oteiza, la presidenta ha recorrido en bicicleta una parte de la ruta ciclable que se ha construido en Metauten.
Los caminos, tanto de Zúñiga como de Metauten, cuentan con unas condiciones similares de tres metros de anchura y cuneta para facilitar la evacuación de agua sin dañar la estructura, y señales informativas para los usuarios, informa el Ejecutivo.
En el caso del municipio de Metauten, que cuenta con 6 concejos (Ganuza, Arteaga, Zufia, Metauten, Ollogoien y Ollobarren) y 288 habitantes, los trabajos se han desarrollado en el conocido como camino de Milarin, hasta el enlace con la curva de Sierna en la vía verde del Vasco Navarro, y en el camino Ollobarren-Ganuza, que parte desde la vía verde.
Esto permite recorrer todo el valle, a través de un recorrido de 11 kilómetros, atravesando sus seis concejos y dando acceso también al Museo de la Trufa. Gracias a esta inversión se han adecuado tres kilómetros de caminos que presentaban un estado agreste que dificultaba la circulación de cualquier vehículo o paseante.
En Zúñiga, con 109 habitantes, la nueva vía dispone de una longitud de 497 metros y discurre de modo paralelo a la carretera NA-7191, uniendo el casco urbano con la ruta del Vasco-Navarro en el entorno de la carretera NA-132.
Los trabajos en Metauten han supuesto una inversión de 70.000 euros, de los cuales 55.000 han sido aportados por la dirección general de Transportes y 15.000 por la dirección general de Proyectos Estratégicos y los de Zúñiga, 40.000 euros, financiados íntegramente por Transportes.
Estos nuevos itinerarios permiten la conexión, mediante una ruta ciclable y peatonal, de Zuñiga y del valle de Metauten con la treintena de localidades que forman parte de la vía verde.
La ruta del Ferrocarril Vasco-Navarro conecta Navarra con Gipuzkoa a través de Araba / Álava en un recorrido de 120 kilómetros que atraviesa seis localidades de Tierra Estella y 23 del País Vasco.
Las dos acciones se enmarcan en el Plan Reactivar Navarra / Nafarroa Suspertu 2020-2023, que apuesta por la movilidad sostenible y el impulso de los medios de transporte alternativos al vehículo privado de motor, así como en el Plan Director de Movilidad Sostenible de Navarra, que se aprobará próximamente.
