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En casco rojo

Sergio Garbisu

Los aprilios

Los apriliosEuropa Press

Fin de semana redondo para Aprilia en la catedral del motociclismo, o mejor dicho, para el equipo satélite Trackhouse, que se repartió perfectamente las victorias el sábado con Raúl Fernández y el domingo con el japonés Ogura. Desde 2004 que un piloto nipón no ganaba en este campeonato y el genial que haya sido Ogura quien rompiera esta racha. Y buena falta le hace tanto que haya pilotos punteros japoneses como que las dos marcas, Honda y Yamaha resurjan.

Pero ha tenido que ser en un equipo italiano y concretamente en Aprilia, que ha cogido el testigo a Ducati en el control del mundial. Y teniendo al hasta ayer líder Bezzecchi en caída libre, los chicos del segundo equipo se han puesto en primera línea y están sacando las castañas del fuego. Lo que demuestra que cuando sus motos se parecen mucho a la oficiales, como pasa este año, son tan buenos como el que más. Y en estas, Martín sin comerlo ni beberlo, que se pone líder del mundial y volvemos a la andadas. Jorge el año que viene se sabe ya que no correrá para la marca de Noale y a falta de confirmación oficial, recalará en el equipo oficial Yamaha.

Y volvemos a la misma pregunta de hace un par de años: ¿dejará Aprilia que Martín le arrebate los laureles a Marco, cuando este último sí que seguirá fiel a la marca en 2027? Yo en su momento opiné que Ducati no se lo pondría fácil a Martín para ganar a Pecco, y me equivoqué. Pero Ducati sí que jugó limpio y no puso impedimento alguno a que Jorge se llevara el 1 a Aprilia. Bien, pues esta vez vuelvo con lo mismo. El año que viene Aprilia contará con un equipo oficial totalmente italiano con Bezz y Bagnaia, y ya lo han proclamado a gritos en la redes.

El cielo será azzurro sobre Aprilia el año que viene, han dicho. No creo que les hiciera mucha gracia empezar la temporada con semejante plantel pero con el campeón volando hacia Japón. Pero al final, si Bezzecchi sigue fallando cada fin de semana, tendrán que decidir si prefieren eso, o que de nuevo Ducati y Marc les pasen por encima, en un año donde sus motos son mejores, por fin, que las de sus acérrimos vecinos y enemigos. La clasificación se aprieta cada semana más y algunos huelen ya sangre.