El aeropuerto de Logroño-Agoncillo ha vivido este viernes una jornada señalada en su calendario con la llegada del primer vuelo regular de Vueling procedente de Barcelona, una nueva conexión aérea que sitúa a La Rioja a poco más de una hora de una de las principales puertas internacionales del país.
A las 09.25 horas, incluso unos minutos antes de lo previsto, el avión aterrizaba en el aeropuerto riojano ante la recepción institucional encabezada por el director de la terminal, Jon Martínez de la Valle, junto a los consejeros Daniel Osés y José Luis Pérez Pastor, además de representantes de la compañía aérea.
Entre los primeros pasajeros había perfiles diversos: estudiantes, trabajadores, viajeros por ocio y familias que aprovechaban la nueva ruta para regresar a casa o visitar a sus allegados. La rapidez del trayecto —algo menos de una hora frente a las seis de autobús o varias horas por carretera— ha sido uno de los elementos más valorados por quienes estrenaban esta conexión.
“Ha sido un vuelo magnífico y repetiremos”, explicaban Amador y Mari, una pareja que viajaba a Logroño para visitar a familiares. También Sofía Ruiz, estudiante riojana en Barcelona, destacaba el precio como factor decisivo: “Por 23 euros, o 40 con maleta, compensa mucho más que otros transportes”.
El precio de estos vuelos varía bastante según la fecha, como suele ocurrir en este tipo de aerolíneas: puede encontrarse desde unos 20 euros en los días más económicos hasta alrededor de 67 euros o más en las fechas de mayor demanda.
Un enlace que conecta con 80 destinos
La nueva ruta regular con Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat abre además una red de conexiones indirectas con cerca de 80 destinos nacionales e internacionales, reforzando el papel estratégico de Agoncillo para la movilidad riojana.
El consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés, definió la jornada como “un día histórico” para el aeropuerto y subrayó que esta conexión “rompe definitivamente con el discurso de que esta infraestructura no tenía futuro”.
Según explicó, el Ejecutivo riojano ha impulsado en apenas siete meses cuatro procesos de licitación para aumentar la operativa aérea y cinco aerolíneas han mostrado interés en operar desde Agoncillo.
“Este aeropuerto está preparado para vuelos regulares de mayor capacidad y para seguir creciendo”, señaló.
Agoncillo se reivindica como aeropuerto comercial
Desde la dirección del aeropuerto se insiste en que la llegada de Vueling supone un paso más en la transformación de la terminal.
Jon Martínez de la Valle destacó que la nueva ruta “consolida a Agoncillo como aeropuerto comercial” y se suma a otras actividades ya existentes en unas instalaciones que buscan aumentar peso dentro del mapa aeroportuario del norte peninsular.
El objetivo inmediato es aumentar frecuencias, atraer nuevas compañías y ampliar el abanico de destinos regulares.
Canarias, siguiente apuesta: más plazas y conexión directa con Gran Canaria
En paralelo a la entrada en servicio de Vueling, el Gobierno riojano avanza en la adjudicación de una nueva conexión con Gran Canaria a través de Binter Canarias.
La propuesta contempla 31 frecuencias entre junio y septiembre, lo que permitirá ofrecer 8.184 plazas anuales, superando ampliamente las exigencias mínimas fijadas en el concurso.
Además del vuelo directo con Gran Canaria, el billete permitirá enlazar con otros aeropuertos del archipiélago, entre ellos Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, Aeropuerto César Manrique-Lanzarote o Aeropuerto de La Palma.
Objetivo: Londres y una ciudad europea
Actualmente, el Ejecutivo riojano mantiene activas seis rutas regulares o en proceso de adjudicación, entre ellas la conexión diaria con Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y la futura ruta con Palma de Mallorca. El horizonte político y turístico va más allá: el Gobierno riojano, al igual que el navarro, sigue trabajando para lograr una conexión directa con Londres y otra capital europea.
