Comienza el siguiente paso para dotar al barrio de Buztintxuri una nueva dotación deportiva que complemente al nuevo polideportivo. La Junta de Gobierno Local ha aprobada la adjudicación de la redacción de proyecto y, en su caso, la dirección de obras de la creación de una pista de street skate y una zona verde, a la unión temporal de empresa IO Skateparks & Ramps, Sals Fest Architecture y la paisajista Alba Puis Ros.
El Ayuntamiento invertirá 64.000 euros de los que 32.000 irán a la redacción de proyecto y el resto a la dirección de obra, una intervención que se realizará en la parcela E -14 junto al polideportivo del barrio. El proyecto tiene como objeto ordenar los 3.885 metros cuadrados libres de parcela. Lo previsto en el contrato es que la redacción del proyecto no exceda un plazo de 90 días naturales.
La pista será del tipo Streetplaza, cubrirá aproximadamente 1.500 m2 y estará habilitada para deportes urbanos como skateboard, roller, bmx y scooter. La propuesta presenta una geometría triangular, a la que se accede desde pequeñas plazas creadas en la calle Manuel Martínez de Ubago y, en los bordes liberados, se incluye la vegetación. Entre la fachada del polideportivo y el punto más bajo del skatepark, se integrarán dos niveles de gradas semienterradas.
En el límite con la calle Santos Ochandátegui se incluye un espacio de dimensiones considerables entre el skatepark y el camino peatonal, que incorpora diferentes usos. En este se propone ubicar dos mesas de teqball, mobiliario, arbolado y otras posibilidades de equipamiento, así como una balsa de retención para asegurar la gestión natural de las aguas pluviales del espacio. La balsa está atravesada por una pasarela de madera elevada y se disponen unas piedras para permitir el tránsito lúdico y seguro en dos puntos distintos.
Zona arbolada y mesas de picnic
En el límite con el polideportivo, la propuesta de IO Skateparks & Ramps, Sals Fest Architecture y la paisajista Alba Puis Ros dispone una nueva alineación arbolada con mesas de picnic acompañadas de iluminación específica y vegetación estratificada, creando privacidad sin perder permeabilidad visual; y en el borde noroeste se proyecta un talud verde que actúa como protección acústica y franja de transición frente a la carretera.
La propuesta incorpora los criterios de drenaje urbano sostenible del Plan de Infraestructura Verde y Azul de Pamplona, adoptando medidas destinadas a reducir los vertidos por desbordamiento como son una gran balsa de retención, una cuneta verde y acabados permeables en las zonas de servicios, como un sistema adaptado de gestión de aguas pluviales.
El proyecto contempla también la reubicación de la zona de esparcimiento canino actualmente situada en la parcela.
