El ciclismo es la nueva moda entre los deportistas amateur, cogiendo de alguna manera el relevo al running. Son numerosas las personas que, sobre todo los fines de semana, cogen la bici y se lanzan a las carreteras a hacer kilómetros, habitualmente en grupo, una práctica asentada ya en Euskal Herria, y que puede incluso aumentar con la llegada del Tour. Pero, ¿cuánto cuesta vestirse como un ciclista? Hacerlo supone comprar una bici, la ropa adecuada y unos cuantos complementos, así que la cuenta sube bastante, tal y como ha podido comprobar este periódico en una visita a Oiartzun Bike, tienda de referencia en el mundillo ciclista.
La bici
“Se puede invertir la cantidad de dinero que se quiera”, resume Marta, una de responsables de Oiartzun Bike. Lo primero para salir a devorar kilómetros es la bicicleta. Ahí el abanico es amplísimo. “Lo más básico para iniciarse son bicis de 1.300 o 1.400 euros y podemos llegar hasta una bicicleta de 14.500 euros, que es la joya de la corona. Hay que tener en cuenta que en los dos o tres últimos años ha habido una subida de precios. El usuario normal puede gastar entre 2.000 y 3.000 euros por la bicicleta, pero cuando vas haciendo kilómetros y te unes a una grupeta, subes el nivel y el ciclista medio de bici de carretera, el que ya anda un poco, gasta en su bici alrededor de 4.000 euros, incluso 5.000”.
A partir de ahí, todo depende del uso que se le vaya a dar y “del presupuesto de cada uno”, indica Marta: “A partir de 6.000 euros es quien quiere algo muy concreto y se lo puede permitir. El cliente de bici de carretera es muy sibarita. Hay algunos que van con mejores bicis que los corredores del Tour, que van cambiando cuadros electrónicos, cuadros, ruedas... todo de la máxima calidad”.
En cuanto a la bicicleta de carretera eléctrica, es una opción elegida por una minoría, a diferencia de la de monte, cuyo mercado crece. El motivo es que los motores no pueden superar los 25 kilómetros por hora, una velocidad que, en llano, se alcanza fácilmente. “En eléctricas nos podemos mover entre los 4.000 y los 6.000 euros, pero no tienen mucha demanda. El otro problema es el peso, que es superior”.
Casco, ropa...
Una vez adquirida la bicicleta, toca equiparse. La seguridad es primordial, así que toca ponerse el casco. “Aquí hay de todo”, indica la trabajadora de Oiartzun Bike, mostrando una amplia gama de protectores para la cabeza: “Podemos ir desde 50 euros hasta 300. El casco medio, de calidad, con resistencia a los impactos, que no pese… suele costar entre 100 y 150 euros. Con eso tienes un buen casco. Depende también cómo se amolde a la cabeza de cada uno. Hay clientes que nos han traído para enseñarnos cascos rotos después de accidentes, así que una buena protección es fundamental”.
El siguiente paso son las zapatillas: “El precio medio es de 130-150 euros, con ese dinero te puedes comprar unas buenas zapatillas. Las más básicas que tenemos nosotros cuestan 80-100 euros, y te puedes ir a más de 200. El problema de las zapatillas básicas es que la suela se deforma más fácil. Las marcas también están sacando ahora modelos retro”.
Con el casco y las zapatillas ya en el carro de la compra, toca vestirse. Marta propone las siguientes prendas: camiseta interior, maillot, culote y una prenda para protegerse de la lluvia. Una camiseta interior “transpirable, de buena calidad, puede rondar los 50 euros”, mientras que un maillot cuesta “alrededor de 80” y un culote es algo más caro: “La media puede ser 150 euros. Ya es un material de calidad, con una buena badana para protegerte. Los largos de invierno pueden costar algo más. El conjunto de culote y maillot supone 250 euros, de buena calidad, que sacas de la lavadora y está casi seco”. También es importante la protección contra la lluvia, una incómoda compañera a la hora de andar en bici: “Por un lado están las siras básicas, que sirven para quitarte el aire y el sirimiri, pero poco más, y puedes tener desde 150 euros, y los chubasqueros ya buenos rondan los 200 euros. También tenemos maillots que abrigan y repelen el agua, pero es una prenda de un nivel muy alto y el precio sube a 250 euros”.
Complementos
Ya queda poco para equiparse, aunque no hay que renunciar a los complementos, comenta la trabajadora de Oiartzun Bike: “Depende el día que haga, puedes ir con maillot de manga corta y ponerte unos manguitos que luego te quitas cuando entras en calor. Se pueden comprar por 40 euros. En invierno también hay quien lleva un buf y un gorro para ponerse debajo del casco. El buf vale 10 euros y el bajocasco, 20. Algunos llevan una gorra de esas vintage debajo del casco, que valen 5 euros. Y los calcetines cuestan entre 10 y 15 euros”. Los ciclistas también suelen llevar guantes: “Los básicos valen 20 euros y los más protegidos y acolchados pueden llegar a 40”. Tampoco hay que olvidar las luces, obligatorias: “Las básicas tienes por 15 euros, pero si quieres algo mejor porque hay poca visibilidad suben a 25 o 30 euros”.
Recuerda Marta que los ciclistas deben llevar “un kit de primeros auxilios” que incluye “una navaja multiusos, cámara de repuesto, caja de parches, hinchador... Todo más o menos puede andar por los 60 euros, incluido ahí una bolsita para meter estas cosas”. El último extra es “un reloj completo con GPS, que llevan casi todos los ciclistas y que anda por los 200 o 250 euros”.
El repaso a toda la tienda lleva a una conclusión clara: “El mundo del ciclismo es lo que quieras gastarte”. Una persona que se inicie en este deporte deberá desembolsar unos 2.000 euros en la bicicleta y otros 750, como mínimo, entre ropa y complementos. Mientras que quien quiera dar un paso más y puede gastar más del doble: no menos de 4.000 en la bicicleta y tranquilamente otros 1.400 en la citada ropa y complementos. Todo por intentar emular a los héroes del Tour.
El gasto
2.000 euros cuesta de media una bicicleta de carretera para alguien que se inicie en el ciclismo –aunque hay bicis por una cantidad inferior–, a lo que habrá que añadir otros 750 euros, como mínimo, en ropa y complementos.
4.000 euros o más se suele gastar un ciclista aficionado que anda regularmente en bici, hasta los 14.500 euros que cuesta la más cara que tienen en Oiartzun Bike. En ropa y complementos, el gasto puede irse fácilmente hasta los 1.400 euros.
