El Gobierno aumenta el control ante el caro proyecto del Canal

pamplona - El consejero de Desarrollo Rural, José Javier Esparza, anunció ayer un "incremento de los mecanismos de control y garantía de los procesos públicos de licitación" referentes a la ampliación de la primera fase del Canal de Navarra, una obra presupuestada en 147,5 millones, pero que costará 592 millones al financiarla a 30 años mediante el peaje en sombra. A esta licitación han optado OHL-Agbar y Acciona Infraestructuras-Iridium. Esparza convocó a los medios para, en escasos dos minutos, anunciar que iba a pedir a la Mesa de Contratación de la zona regable de la ampliación de la primera fase del Canal de Navarra que "considere la participación de los colegios profesionales pertinentes en este proceso". Ellos deberán elaborar un informe externo sobre el proyecto.

El consejero del ramo insistió en que se deben aplicar estas herramientas de transparencia sobre todo en el "proceso de adjudicación de la obra más importante que tiene ahora la Comunidad Foral desde el punto de vista presupuestario". Esparza indicó que se adelantaba a realizar esta petición, aunque la actual Ley Foral de Contratos contempla esta propuesta como una posibilidad que libremente la Mesa de Contratación puede aceptar o rechazar, al ser un órgano independiente.

cambio legislativo El consejero propuso esta opción a la Mesa de Contratación porque el Gobierno en las próximas semanas va a modificar la Ley Foral de Contratos en esta línea. "En una próxima sesión se va a acordar establecer con carácter general que en los procesos de contratación de más de 12,5 millones sea necesario recabar un informe de los colegios profesionales pertinentes", detalló. "Con ello, el Ejecutivo pretende dar un paso más de transparencia en estos procesos de licitación de obras públicas".

De esta forma, el consejero quiere conseguir que las pretensiones del Ejecutivo en materia de control y garantía de adjudicación de obras se apliquen en el proyecto de ampliación del Canal de Navarra, a pesar de que el Gobierno todavía no haya aprobado sus exigencias en esta materia. Así busca evitar las posibles suspicacias si la adjudicación de esta obra se produce antes de que el Ejecutivo cambie las actuales reglas de juego.

Los ramales. La ampliación de la primera fase del Canal la componen dos nuevos ramales en los ríos Arga y Ega.

Los municipios. Hasta 30 localidades están involucradas en esta fase del proyecto, en la que se pondrán en marcha 15.000 nuevas hectáreas de regadío.

EHNE, en contra. Esparza, ante preguntas de los periodistas, dijo que respetaba la postura del sindicato EHNE de mostrarse en contra de este proyecto. "La mayoría de las organizaciones y del Parlamento y de la sociedad está a favor de la obra". Sin embargo, la semana pasada en Comisión, Bildu, Aralar, I-E y Geroa Bai manifestaron su disconformidad con el proyecto.

592 millones, la ampliación. La semana pasada en Comisión, Geroa Bai recordó que la ampliación de la zona regable va a costar 592 millones en 30 años por el sistema del peaje en sombra.

esparza "el canal moderniza navarra"

El consejero defendió una vez más la importancia del Canal de Navarra: "Es un proyecto positivo que moderniza el sector primario, crea empleo, atrae industria, impulsa el agua de boca y favorece el abastecimiento".

9.000

El consejero José Javier Esparza recordó ayer que hubo 45 alegaciones al proyecto de la ampliación que solicitaron extender el proyecto a 9.000 hectáreas más, pero que no se pueden cubrir.