Navarra, entre las Autonomías en las que más cae la venta de coches

En 2019 se produjo un descenso del 13,5 %, solo por debajo de La Rioja (14,3 %) y Cantabria (13,6 %)

02.01.2020 | 12:26
Varios coches esperando comprador en un concesionario.

PAMPLONA. Murcia y Madrid han sido las dos únicas comunidades autónomas que han cerrado 2019 con cifras positivas de matriculaciones de turismos y todoterrenos en comparación con el año anterior, con el 9,8 %y el 1,6 %, respectivamente, mientras que en Navarra se produjo un descenso del 13,5 %.

En Murcia se vendieron 29.959 turismos el año pasado, en Madrid, 463.309 unidades (con una cuota de mercado del 36,8 %), en tanto que en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla se comercializaron 2.434 turismos, un 1,2 % más.

Los descensos más pronunciados se han registrado en La Rioja (14,3 %), Cantabria (13,6 %) y Navarra (13,5 %), en tanto que en Cataluña, con la segunda cuota de mercado más importante del país (13,8 %), la caída ha sido del 6,3 % (173.469 unidades).

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España disminuyeron en 2019 por primera vez desde 2012, un 4,8 % en comparación con el año anterior, hasta 1.258.260 unidades (63.177 menos), han informado este jueves las asociaciones de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).

POR MARCAS Seat ha sido la marca que más turismos comercializó en 2019, con 111.982 unidades, por delante de Peugeot (97.939 unidades) y Volkswagen (94.328), según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).
 
Seat logró matricular en diciembre 8.819 coches, que le ha servido para encabezar también la lista de marcas más vendidas del mes, y situó al León como el modelo más vendido, con 2.777 unidades.
 
Precisamente ha sido el Seat León el modelo más comercializado el año pasado, con 35.847 unidades, seguido por este orden por el Dacia Sandero (33.880 unidades), Nissan Qashqai (30.156), Renault Clio (25.538) y Renault Megane (25.403).
 
Renault, con 86.419 turismos, y Toyota, con 71.697 unidades, han ocupado los puestos cuarto y quinto, respectivamente, en el ranking de ventas de turismos por marcas en 2019. 

COCHES ELÉCTRICOS Las matriculaciones de turismos eléctricos cerraron 2019 con 10.047 unidades, un 63,4 % más que un año antes.
 
El dato supone el 0,8 % del total del parque de turismos y todoterrenos vendidos en 2019, que ha sido de 1.258.260 unidades (63.177 menos que en 2018).
 
En diciembre se registraron 974 unidades matriculadas, lo que supone un descenso del 29,7 %.
 
Aedive justifica este dato negativo por la entrada en vigor, desde el 1 de enero, de la legislación europea que obliga a que el mix de matriculaciones medias por fabricante no supere los 95 gramos de CO2 por kilómetro, lo que ha retrasado la distribución de este tipo de modelos cero emisiones "para ayudar a la consecución de objetivos".
 
El director general de Aedive, Arturo Pérez de Lucía, señala en una nota que las previsiones de la asociación para 2019 en cuanto a la matriculación de vehículos eléctricos puros han coincidido con el dato real.
 
Para 2020, Aedive cree que la cifra se triplicará, gracias a la mayor oferta por la llegada de una treintena de modelos de coches nuevos, el "rápido despliegue" de infraestructuras de recarga rápida y ultrarrápida en itinerancia y la reducción en Europa de los límites de emisiones medias de los fabricantes, de 130 gramos a 95 de CO2 por kilómetro.
 
La directora general de la asociación de vendedores, Ganvam, Ana Sánchez, cree que es "necesario" que en 2020 se alcancen las 65.000 unidades matriculadas de turismos eléctricos, por lo que exige un plan nacional "claro y unívoco" para el vehículo cero emisiones.