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Moventis TCC (villavesas): trabajadores deben renunciar a la huelga para mejorar salarios
El texto entre UGT y empresa anula el derecho a ejercer paros en relación al convenio siempre que se cumplen las condiciones rubricadas / ATTU, sindicato con representación en el comité, reitera que la “plantilla no está aceptando el convenio colectivo” sino un pacto de eficacia limitada / Un 85% del personal se ha unido a dicho pacto
ATTU, sindicato con dos representantes en el comité de Moventis TCC, ha aclarado en una nota de prensa que los trabajadores y trabajadoras no están aceptando la adhesión al convenio colectivo sino a un “pacto extraestatutario entre UGT y la dirección, sin negociación real, sin asamblea vinculante y sin votación colectiva”.
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Además, el texto rubricado entre UGT, con siete de los 17 delegados de Moventis TCC, anula el derecho a ejercer la huelga de empleados y empleadas para “reclamar condiciones relativas a la negociación del convenio colectivo 2024-2029 durante la vigencia pactada para este convenio colectivo extraestatutario -y siempre y cuando lo firmado en dicho pacto se cumpla por todas las partes-“, viene redactado en el documento de adhesión.
El plazo concluye este martes
A pesar de esta situación, el 85% de la plantilla de Moventis TCC, empresa que gestiona el transporte urbano comarcal, se ha unido al pacto extraestatutario rubricado entre la compañía y UGT. En números absolutos, aproximadamente más de 500 empleados y empleadas de una plantilla de casi 600.
El plazo para apuntarse concluye este martes a las 17.30 horas, según ha informado la empresa esta mañana.
Cuáles son las consecuencias
En el caso de que el trabajador o trabajadora haya firmado dicho documento individual y en ese periodo hace huelga por los motivos enmarcados en el contexto detallado anteriormente, perderá las subidas salariales, tendrá que renunciar a los incrementos aplicados y se le exigirá devolver los atrasos ya cobrados.
Para ATTU, “el sindicato UGT ha avalado así un sistema de castigo económico a quien proteste, algo incompatible con cualquier discurso sindical honesto”. Así, esta central manifiesta que “si una parte de la plantilla se adhiere, no es porque respalde el pacto, sino porque no puede permitirse seguir regalando salario a la empresa”.
5,38% de poder adquisitivo perdido
ATTU, cuyos integrantes prácticamente son todo conductores y conductoras, insiste en recuperar el 5,38% de poder adquisitivo perdido durante estos años.
Además, repite su apoyo a la lucha y movilización para lograr una “negociación real”, aunque la empresa haya zanjado que dicho diálogo está ya concluido tras firmar el pacto extraestatutario con UGT. En estos momentos “el convenio colectivo es inexistente, hay un pacto extraestatutario, impuesto y firmado sin respaldo colectivo”, concluye.